Найти в Дзене
Проще говоря

Ремонт стиральной машинки INDESIT

Всем привет! Это моя первая статья в новом 2020м году и речь пойдет о самостоятельном ремонте стиральной машинки INDESIT. Примерно уже лет 8 мы являемся пользователями стиральной машинки Indesit (iwsc 5105) фото ниже. Покупалась она в съемную квартиру. С тех пор много воды утекло: рождение первенца, 3 переезда, приобретение собственного жилья и новый переезд, рождение второго ребенка и-и-и наверное это все что касается именно вопроса стирки. И вот примерно недели 3 назад жена начала замечать что при стирки машинка стала издавать странные звуки, а именно в тебе моменты, когда двигатель набирал обороты. Через неделю машинка отказалась крутить барабан. В общем диагноз в голове крутился один - двигатель. Для подтверждения потребовалось провести вскрытие. На самом деле все проще. Верхнюю площадку можно не снимать. Доступ к двигателю появляется через дно машинки, но заднюю крышку нужно открутить для демонтажа ременной передачи, ну и доступ к 2 болтам, фиксирующим в пазах сам двигатель,

Всем привет! Это моя первая статья в новом 2020м году и речь пойдет о самостоятельном ремонте стиральной машинки INDESIT.

Примерно уже лет 8 мы являемся пользователями стиральной машинки Indesit (iwsc 5105) фото ниже.

Фото стырено на просторах интернета
Фото стырено на просторах интернета

Покупалась она в съемную квартиру. С тех пор много воды утекло: рождение первенца, 3 переезда, приобретение собственного жилья и новый переезд, рождение второго ребенка и-и-и наверное это все что касается именно вопроса стирки.

И вот примерно недели 3 назад жена начала замечать что при стирки машинка стала издавать странные звуки, а именно в тебе моменты, когда двигатель набирал обороты. Через неделю машинка отказалась крутить барабан.

В общем диагноз в голове крутился один - двигатель. Для подтверждения потребовалось провести вскрытие.

поиск неисправности
поиск неисправности

На самом деле все проще. Верхнюю площадку можно не снимать. Доступ к двигателю появляется через дно машинки, но заднюю крышку нужно открутить для демонтажа ременной передачи, ну и доступ к 2 болтам, фиксирующим в пазах сам двигатель, тоже осуществляется через данный люк.

После того как я все же долез до двигателя произвел его визуальный осмотр (главное его снять).

Фото двигателя (взято из интернета) - на вид они все примерно одинаковы
Фото двигателя (взято из интернета) - на вид они все примерно одинаковы

Обычный коллекторный двигатель - у него и ломаться то особо нечему, но вот есть у них одна болезнь - графитовые щетки (именно они передают ток через коллектор на обмотку ротора).

Снятая щетка коллектора
Снятая щетка коллектора

Как видно графитовый стержень за годы износился и просто не достает до коллектора. Требуется замена. В практически любом радиомире можно найти щетки, но вот подойдут ли они именно сюда - большой вопрос. Знаю ребят, которые как то рассказывали, что из больших щеток на наждаке вытачивали то что надо, но это был не мой путь. Решил поискать. В Радиомире действительно таких не нашлось. Решил поискать в интернете.

И первый же поиск по картинке выдал

Еще немного поискав я нашел щетки за цену около 10 юаней. С доставкой (есть куча посредников, которые за незначительную плату могут доставить до места вашего жительства) комплект щеток мне обошелся не более 300 рублей, а доставили за 6 дней (тут почте России есть чему поучиться).

Собрал в обратном порядке и все заработало.

Всем добра и разумных трат!!!

Машинка моя - тег #мое