В наше время большинство водителей передвигается на своих машинах по городу. А во всех крупных городах в часы-пик большие пробки, двигаться приходиться медленно, и это не лучшим образом сказывается на качестве зарядки аккумулятора. Поэтому, чтобы продлить срок службы аккумулятора, и не столкнуться с тем, что однажды морозным утром машина не заведётся, нужно время от времени проверять уровень его заряда.
Те водители, которые преимущественно передвигаются по трассе, могут об этом не беспокоиться, так как во время длительной поездки на средних и высоких оборотах двигателя аккумулятор успевает зарядиться и в основном находиться в полностью заряженном состоянии. Тем же кто в основном передвигается по городу нужно проверять заряд не реже чем раз в квартал.
Для этого нужно измерить вольтметром напряжение на клеммах аккумулятора не отключая его от автомобиля. Напряжение должно быть 12,6–12,7 В. Измерять напряжение нужно не после того как вы приехали и только заглушили двигатель, а перед поездкой, когда машина простояла несколько часов заглушенной. Если напряжение меньше, аккумулятору требуется подзарядка.
Если машина для поездок используется редко, проверять и заряжать аккумулятор придется чаще. Если же вы не планируете ездить долгое время, например, уезжаете в отпуск, аккумулятор перед отъездом лучше полностью зарядить. А тем автолюбителям, которые зимой не пользуются своим автомобилем вообще, лучше снять аккумулятор и хранить его у себя дома.
Что же касается водителей, которые передвигаются на своем автомобиле каждый день, но по пробкам, можно рекомендовать заряжать аккумулятор минимум два раза в год. Осенью, перед наступлением морозов, чтобы зимой не столкнуться с нехваткой зарядки. И весной, по окончании зимы, чтобы полностью восстановить заряд АКБ и продлить срок его службы.
Степень зарядки автомобильного аккумулятора:
100 % - 12,70 В
90 % - 12,58 В
80 % - 12,46 В
70 % - 12,36 В
60 % - 12,28 В
50 % - 12,20 В
30 % - 12,04 В