Блок питания рассчитан на использование в автомобиле для подключения планшетов, одноплатных компьютеров и TV боксов, а так же для питания периферии ( USB HUB-а, видеорегистратора...).
Блок построен по модульному принципу: на основной плате располагается контроллер управления Mega328P в корпусе AU и силовые ключи, а DC-DC преобразователи сделаны в виде отдельных модулей.
На плате располагаются два модуля, максимальный коммутируемый ток которых при выходном напряжении +/-5V может составлять до 10А (зависит от варианта исполнения модуля).
Так же есть отдельный силовой канал с коммутируемым напряжением, как на АКБ автомобиля и током нагрузки до 8А, к которому можно подключать выносной DC-DC модуль.
В общей сложности получается три мощных управляемых канала. Все выходные каналы на контроллере сделаны через smart-ключи компании Infineon. Входное напряжение коммутирует BTS640S2, такой же ключ отвечает за силовой выход выносного DC-DC модуля. Вспомогательные коммутационные действия выполняются через smart-ключи BSP452 и BSP78. Все ключи имеют полный набор защит: защита от короткого замыкания, от смены полярности, защита входа управления, защита от перегрева с гистерезисом, от перегрузки, от перенапряжения, отключение по минимальному напряжению и по максимальному току, защита от электростатики (ESD ).
На плате контроллера реализованы функции отслеживания напряжения на АКБ и полное отключение от бортовой сети при снижении напряжения до 11.5V, защиты от "просадки" напряжения во время кручения стартером.
Перечень каналов на блоке с условными названиями:
— силовой выход "Out +5V",
— силовой выход "HUB +5V",
— силовой выход "Rem" +12В/8А,
— выход "Rem1" +12В/1,5А для управления включением усилителя,
— выход в виде дополнительного канала +5V/1,5А для реализации варианта включения/выключения планшета «по наличию подзарядки на USB планшета».
— вход "InBut" для подключения внешней кнопки для управления блоком,
— выход "OutBut" для подключения кнопки питания планшета или одноплатного компьютера (коммутируемая «масса» и выбор варианта по одному или двум проводам),
— выход управления датчиком Холла в планшете (коммутируемая «масса»),
— выход управления режимом OTG (коммутируемая «масса»).
Собственное потребление блоком питания при включённом питании на Mega328P и одном силовом канале "Out +5V" (без нагрузки) составляет 12 мА. Причём, собственное потребление модулем на MP1584 во включённом режиме без нагрузки от 150 µA до 250 µA (микроампер!).
Размеры платы контроллера: 100мм х 94мм х 25мм.
Размеры отдельного модуля:76мм х 46мм.
Базовый алгоритм работы БП по «нажатию» на кнопку питания на планшете.
Первое включение (холодный старт)
(или включение после полного обесточивания по таймеру, или в следствии разряда АКБ до 11,5В)
Включили АСС:
-задержка 2 секунды
-включается питание планшета +4.38В
(проигрывается мелодия- нажать для прослушивания (это сигнализирует, что блок был обесточен по таймеру, в следствии "аварии" или по низкому напряжению на АКБ)
время мелодии 7 сек.)
Далее:
-нажимается кнопка на планшете (длинное нажатие 5 сек - появляется "масса" на контакте "2" белого разъёма)
-еще через 40 сек. (время для полной загрузки планшета)
-включается питание HUB-а +5.3В
-включается дополнительный канал +5,3В/1,5А
-еще через 5 сек.
-включается OTG (появляется "земля" для OTG)
-включается канал Rem1 с током нагрузки до 1,5А (включение внешнего усилителя)
-ещё через 5 секунд
-включается канал Rem (силовой с током нагрузки до 8А)
(Общее время загрузки 64 секунды).
Все последующие включения по алгоритму:
Включили АСС:
-пауза 2 сек.
-нажимается коротко кнопка 0,25 сек. (появляется "масса" на контакте "2" белого разъёма - планшет «проснулся»)
-через 0.5 сек.
-питание HUB-а +5.2В
-через 0.5 сек.
-дополнительный канал +5.3В/1,5А
-еще через 4 сек.
-OTG (появляется "земля" для OTG)
-еще через 10 сек.
-включается канал Rem1 с током нагрузки до 1,5А (включение внешнего усилителя)
-включается канал Rem (силовой с током нагрузки до 8А)
(Общее время загрузки 17 секунд).
Выключили АСС:
через 6 секунд:
-нажимается коротко кнопка 0,25 сек. ( появляется "масса" на контакте "2" белого разъёма - планшет «уснул»).
-ещё через 0,5 сек.
-выключается OTG (пропадает "земля" для OTG).
-выключается Rem1 с током нагрузки до 1,5А (включение внешнего усилителя)
-ещё через 1 сек.
-выключается дополнительный канал +5.2В/1.5А
-выключается питание HUB-а
-еще через 2 сек.
-выключается Rem (силовой с током нагрузки до 8А)
(Общее время отключения 9,5 секунд).
Канал питания планшета работает и выключится через 36 часов или если в течение этого времени произойдет разрядка АКБ до 11.5В
Возможная ситуация:
(АСС включён, планшет и периферия работают, двигатель не заведен, на АКБ подзарядка с генератора не идет, АКБ разрядился до 11.5В)
-проигрывается мелодия предупреждения (цикл повторяется 3 раза после чего все каналы отключаются)
-если вынуть ключ зажигания, то система полностью обесточивается и потребление равно «0».
Режим "Сервис"
При включённой кнопке "InBut" (если эта кнопка с фиксацией положения подключена к соответствующему выводу разъема и замкнута на "массу") система переходит в ждущий режим
- все каналы (кроме питания планшета) отключены (соответствует режиму "Выключили АСС") и реакции на наличие/отсутствие "АСС" нет.
Функция востребована в движении автомобиля при поданном "АСС" и когда захотелось "полной тишины" или просто потребовалось отключить планшет (увести в "сон").