Сразу к результатам.
Мы вышли на 150 заказов в неделю. 600 в месяц. С подтвержденным средним чеком 2.919 рублей.
Не имея своих "точек", не имея внешней рекламы, с полного нуля, продвигаясь в интернете, с обыкновенным сайтом на Тильде, с необыкновенным отделом продаж, с заботой о каждом Клиенте (или почти о каждом...)
У меня сейчас самая сильная Команда, чем когда-либо.
Не менеджеры, а десантно-штурмовой батальон.
Мощные продажи, поддержка друг друга. Странным образом это позволило снизить бюджет на рекламу, стоимость лида, стоимость заказа и увеличить количество самих заказов.
Мы научились набирать Мастеров во всех городах. Быстро и много.
Мы научились быстро находить Подрядчиков на все виды работ.
Мы сформировали серьёзный кадровый резерв. Теперь у нас есть Мастера даже в тех городах, куда мы пока не вошли.
Продукт сейчас - Мастера.
Дальше простая магия...
В случае с Убером (Яндекс.Такси) драйвером роста является не количество пассажиров, а количество водителей. Чем больше набрали водителей, тем лучше будем удовлетворять существующий спрос, тем больше будет поездок, тем больше будет выручка. Если большого спроса на такси нет - ничего не выйдет. Получается, что:
а) есть большой спрос и
б) есть большое количество водителей, готовых этот спрос удовлетворять. Остается «брать больше, кидать дальше».
«Красное & Белое» не создавало спрос на бухло. Они открывали по 6 магазинов в день, чтобы удовлетворить этот спрос. Весь фокус состоял в том, что они нашли такой формат магазинов, который позволял открывать их на маловостребованных маленьких площадях в жилых районах. Которых было и есть много. И опять та же картина, как с такси. Есть большой спрос, и нашлось много подходящих и доступных к аренде помещений, на которых этот спрос можно удовлетворить. Драйвер роста — количество торговых точек.
Мы явно видим, что у бизнес-модели существует драйвер роста, если с двух сторон есть «много» — «много», то есть «много» спроса и «много» однотипных штуковин, которыми мы можем этот спрос удовлетворять. Нет «много» хотя бы с одной стороны — драйвера роста нет. В нашем случае «много» есть везде.
Начинаем делать портал.
До маркетплейса ещё очень далеко и о нем совсем рано говорить, но там ждёт миллиард.
Сначала кратный рост. 150 заказов в день. Большое количество одинаково обученных Мастеров. Простой и понятный Сервис для каждого, в равной степени доступный рядовому сотруднику поликлиники и генеральному директору компании. Военному и учителю. Студенту и банкиру.
Всё в одном, удобно, быстро и доступно.
Затем последует понижение стоимости запчастей, лучшие условия у поставщиков и подрядчиков. Не просто хорошие, а лучшие. Выбор и естественный отбор исполнителей. Установление новых правил игры.
А ведь ещё есть продажи франшизы, инвестиции в открытие городов и запуски своих городов...
Увлекательно. Трудно. Интересно.
