Паркование для водителя-новичка – это крайне сложное и пугающее задание, когда он вынужден судорожно вращать рулевое колесо в попытке не задеть рядом находящийся автомобиль и все-таки вместить свой транспорт на парковочное место.
Однако европейцы, наверное, появляются на свет с интегрированным талантом, благодаря которому можно без труда ставить тачку в крайне ограниченном пространстве.
Повезет, если разметка секций выполнена хотя бы условно. И житель Европы будет считать себя счастливчиком, если отыщет подобную автостоянку, за услуги которой не взимается плата. Однако бесплатных парковок здесь, как и у нас в России, на всех автомобилистов не хватает.
И если в провинциях недостаток бесплатных обустроенных участков несильно бросается в глаза, то в мегаполисах проблема приобретает огромный масштаб. А посему некоторые автовладельцы порой вынужденно нарушают ПДД, за что в итоге на их колеса одевают блокираторы.
Казалось бы, ячейки на предусмотренной площадке имеются, но парковаться запрещено. Ну, либо за стоянку необходимо платить, а собственник вот этой Fabia с целью экономии своего бюджета решил постоять там на халяву.
Еще вот случай – шофер Octavia припарковался в неподходящем месте. В результате колеса чешской легковушки были заблокированы.
Когда пространства хватает, то с парковкой больших затруднений не возникает. А смогли бы вы запарковать свою машину так, как показано на этой картинке:
Уж не знаю, кто из них стоял, а кто подъехал, однако видно, что работал мастер. Если посмотреть на это с лобовухи левой автотехники, то может показаться, что эти транспортные средства касаются друг друга.
Можно еще понять, если искусный автолюбитель заезжал на стоянку посредством парковочного радара либо камеры заднего вида. А если он по зеркалам ориентировался? Пожалуй, такой прием заслуживает лайка.
И такая встречается картина, но тут вполне сносная обстановка. Хотя пространства все равно маловато, чтобы выехать комфортно и без опасений кого-то задеть. Очевидно, что для опытного европейца это штатная ситуация.
Как видите, в Европе, скорее всего, еще хуже обстоят дела с парковочными местами. Подозреваю, что для европейцев-автомобилистов бампер – это очень востребованный расходник, ведь невозможно постоянно заезжать в тесные секции автостоянок и никого не касаться.
Что уж говорить за нехватку в европейских странах парковочных мест, если у них даже улицы тесные, а тротуары узкие, что даже иногда сковываются движения пешеходов. Так что в России все не так уж плохо, как мы думаем.