Volvo объединяет усилия с China Unicom для разработки 5G для своих автомобилей

Volvo объявила, что будет работать с China Unicom, чтобы обеспечить подключение 5G к своим автомобилям. Эти две компании планируют использовать преимущества сверхбыстрой скорости соединения для улучшения коммуникационных технологий «автомобиль-ко-всему» (V2X), которые в конечном итоге могли бы сделать более безопасную, удобную и менее напряженную поездку на работу.

Первый серийный автомобиль появился на свет 14 апреля 1927 года и назывался он ÖV4. А прозвище его было «Якоб».

Преимущества 5G хорошо известны. Уже имеющаяся в нескольких американских городах сеть мобильной широкополосной связи следующего поколения обещает существенно более высокую скорость загрузки и выгрузки и меньшую задержку.

Volvo и China Unicom создали альянс для исследования, разработки и тестирования способов, которыми автомобилисты могут ежедневно извлекать из этого пользу.

China Unicom является одной из крупнейших телекоммуникационных компаний в мире.

Сотрудничество находится на зачаточной стадии, поэтому ни одна из сторон не готова объявить, что будет дальше, но они определили несколько способов, которыми 5G может улучшить ваши поездки.

Общаясь с инфраструктурой, автомобиль может обнаружить, когда на заданном маршруте есть пробка или строительство, и заранее замедлить ход или сделать объезд.

Это также может помочь водителям найти место для парковки, анализируя отснятый материал с дорожных камер и связываясь со светофорами.

Слово «Volvo» происходит из латинского языка (volvo, volvi, volutum, volvere — катать, катить, скатывать, кататься, катиться, вращать, поворачивать, крутить, кружить, крутить).

Технология, разработанная в рамках партнерства, появится в демонстрационных залах продуктов Volvo следующего поколения на основе модульной платформы SPA2.

Он должен выйти в 2021 году под XC90 третьего поколения, хотя пока рано говорить о том, будет ли 5G доступен при запуске, или же эта функция появится позже в производственном цикле.

Другие модели (включая замены для V90 Cross Country и XC60) также будут построены на архитектуре SPA2.

Идея о производстве автомобилей появилась у сотрудника SKF Ассара Габриэльсона (будущего директора марки Volvo) в июне 1924 года, и была озвучена во время случайной встречи в ресторане со своим бывшим сокурсником Густавом Ларсоном.

Объявление ставит большой акцент на китайский рынок, что имеет смысл; Volvo принадлежит китайской компании Geely, а China Telecom является одним из крупнейших операторов связи в стране.

5G не ограничен границами, поэтому технологии, разработанные в Китае и для Китая, могут рано или поздно появиться в автомобилях, изготовленных для США или Европы.

China Unicom основана в качестве государственной корпорации 19 июля 1994 года Министерством промышленности и информационных технологий КНР и была одобрена Государственным советом КНР.

Volvo не одинока в своем стремлении внедрить 5G непосредственно в свои электрические системы. Конкурент BMW отправился на CES 2020, чтобы объявить о подобном партнерстве с Samsung.

В его первом 5G-совместимом автомобиле, серийной версии концепт-кара iNext, будет использоваться встроенная SIM-карта, поэтому автомобилисты получат доступ к этой технологии, даже если у них нет 5G-совместимого телефона. Ожидается, что электрический, полуавтономный внедорожник появится в салонах до 2021 года.

Также читайте:

Acura добавляет некоторые штрихи к суперкару в свой семейный кроссовер MDX

Skoda Octavia. Четвертое поколение

Лучшие внедорожники на 2020 год

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,Facebook,Вконтакте, Instagram, Pinterest,Yandex Zen,Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Фото и иллюстрации взяты из общедоступных источников и принадлежат их авторам.