Кто лучше едет и кто комфортнее — добиться правды не сложно. Один из сравнительных обзоров Renault Arkana vs. KIA Sportage в сети спровоцировал гнев и фрустрацию у фанатов французского бренда. Согласно сравнению, чуть ли не единственным явным преимуществом «Арканы» перед конкурентом стала более низкая цена — «топовый» «Спортейдж» почти на 500 тысяч рублей дороже. Еще один плюс — почти на 23 мм выше клиренс у «француза». Салон и движок Однако просторности «корейца» от салона Renault Arkana ожидать не стоит, особенно если речь о заднем ряде сидений. Похожий на дешевый планшет экран мультимедиа, обилие сенсорных кнопок тоже не добавляют «Аркане» преимуществ перед слегка устаревшим, но эргономичным дизайном KIA Sportage. Во время езды «кореец» и вовсе сияет на фоне слабоватого движка соперника и обгоняет «Аркану» на старте, а также ловко съезжает с роликовых стендов. Зато на горку автомобили с утяжелением в виде друг друга поочередно заезжают почти с одинаковым успехом. Но в целом впечатл