В предыдущей части мы определились с искомым автомобилем и его комплектацией. Пришло время искать конкретную машину. Просматриваем объявления на auto.ru, авито или drom.ru, если вы хотите что-то аутентично японское. Редкие автомобили вроде Лянча Тезис, СААБ 9-5, Волга ГАЗ-21 лучше покупать на профильных форумах. Впрочем тем, кто ищет такие автомобили, мои советы не требуются.
4. Выбираем автомобиль по объявлению. Проще будет показать "хорошее" объявление на конкретном примере. Рассматривать будем Мазду 3 первого поколения в диапазоне от 300 до 400 тысяч рублей. Вот это объявление "плохое": слишком мало информации, стандартные фразы.
Автомобиль в отличном состоянии, также технически. Двигатель работает как часы, коробка плавно переключает. Есть Автозапуск StarLine.Остальные вопросы по телефону. Просьба автосалонам не звонить!
Кроме того у машины четвёртый собственник с очень коротким сроком владения. По моему скромному мнению это перекуп, который купил уезженную машину. вычистил, наполировал, надел чехлы и скрутил пробег. Также в "плохом" объявлении представлена масса фотографий чистого, вымытого автомобиля. Казалось бы это очень хорошо, но снимки не информативные: рулевое колесо, педали и сиденья не видны (ах, да! у нас же очень красивые чехлы!). Моторный отсек намыт до блеска. В общем сделано всё, чтобы неопытный клиент клюнул на удочку.
Рядом видим казалось бы совсем неинтересное объявление с двумя мутными фотками, сделанными на дешёвый китайский смартфон. Но... в этом объявлении указывается, что у машины один(!) владелец, женщина.
Один владелец - Женщина. Салон не прокурен. Машина в хорошем состоянии. На отличном ходу. Задние тормозные колодки- оригинал, еще не менялись.
В ноябре меняла сцепление и кое что по мелочи ( первый раз за 13 лет!). Инфо при осмотре.
Пробег 148000.
Машина супер!
Женщины обычно не обращают внимание на фотографии. Кроме того хозяйка пишет о проведённых ремонтных работах. Теперь надо не жадничать и купить платный отчёт с указанием VIN и регистрационного знака, проверить эти данные через сайт ГИБДД и автодок, после чего, если машина окажется не битой, не из такси, не в залоге и т.п. можно звонить хозяйке и договариваться о встрече.
Вот ещё пример объявления, которое с моей точки зрения не интересно. Машину продаёт некий автосалон "Аванкар". Находится он в Выхино. Слава Богу, что не на Каширском шоссе в автоцентре "Москва", давно уже ставшим синонимом битых, крашеных "помоек" со смотанным пробегом
- Произведена полная предпродажная подготовка
- Гарантия юридической чистоты (сертификат)
- Техническая гарантия на двигатель и КПП (1 год) (сертификат)
- Бесплатный Тест-драйв
- Комплект зимней (летней) резины (по сезону)
Выгода при покупке автомобиля по программе «Trade-in – выгодный обмен» до 30 000 рублей!
Фото сделаны очень грамотно: видно рулевое колесо, кнопки управления стеклоподъёмниками, рычаг АКПП без видимых следов износа.
Но это "автосалон". Единственное место, где можно покупать машины с площадки - это официальный дилер, принявший подержанную машину в трейд-ин. Официалы обычно не грешат сматыванием пробега, маскировкой кузовных повреждений и т.п. Ну и юридическая чистота тоже является неплохим аргументом в их пользу. Вот машина, которую взял в трейд-ин официальный дилер KIA.
На фото видно повреждение на задней двери. Это лишнее доказательство того, что официальный дилер не будет ничего замазывать. А за вмятину можно и поторговаться.
Разумеется надо подобрать несколько вариантов, проверить их вышеназванным способом и только затем планировать осмотр. Помимо проверки документов на автомобиль, обязательно поинтересуйтесь документами продавца. Продавать должен собственник. Мутные варианты с рукописными договорами купли-продажи от третьего лица следует исключить по определению!
Как непосредственно осматривать автомобиль мы поговорим в следующей части.
Если статья была полезной, то ставьте лайки, делайте репосты, пишите комментарии, о каких нюансах покупки следует упомянуть.
Все фото взяты в свободном доступе в яндексе.