Как и Tesla, Ford или Rivian, американский General Motors планирует приобрести электрический пикап. Согласно последним сообщениям, его следует производить в Детройте и под именем, которое мало кто ассоциирует с экологией. Автомобиль должен называться Hummer, пишет отраслевой журнал Automotive News Europe.
Трудно найти что-то менее экологичное в автомобильном мире, чем гражданская версия военной спецтехники Hummer. Такие автомобили, как Hummer H2, не имели смысла даже экономически, автомобиль с более чем 20 литрами топлива стал одной из жертв экономического кризиса.
Американская группа General Motors сократила бренд в 2010 году в рамках реорганизации, когда она объявила о банкротстве годом ранее. Вместе с Hummer одновременно закончились марки Saturn и шведский Saab. Сообщалось, что продолжение производства автомобилей, гражданская версия которых была возвращена Арнольдом Шварценеггером, было уничтожено китайскими властями, когда они не разрешили продажу компании по производству тяжелого промышленного оборудования Сычуань Tengzhong.
GM приобрела бренд Hummer в 1998 году, и до 2006 года его продажи росли. Но затем наступил кризис, бензин подорожал, и Хаммер перестал интересовать покупателей. Кроме того, у компании была дорогая сеть магазинов.
Однако в случае с возрожденным Хаммером все должно быть иначе. Согласно Bloomberg, запланированные пикапы должны продаваться как «Hummer by GMC» в существующих дилерских центрах. Кроме того, они будут на местном уровне без выбросов, потому что они будут работать на электричестве.
Они должны быть произведены на заводе Hamtramck в Детройте, где GM инвестирует три миллиарда долларов. По данным Reuters, в дополнение к электрическому пикапу от Hummer может быть внедорожник под той же маркой. Так что, если перезапуск Hummer будет успешным.
По сообщению LMC Automotive, запуск производства запланирован на 2021 год, когда на одном и том же заводе появятся чисто электрические варианты GMC Sierra и Cadillac Escalade. Это произойдет в 2023 году.
Специалист по электромобилям Tesla также должен представить свой собственный электрический пикап. Но смелый по форме Cybertruck не будет единственным конкурентом электрогуммера, Ford планирует модель с электроприводом F-150, а в США амбициозный Rivian запускает. Традиционные автопроизводители могут помочь таким транспортным средствам соответствовать ограничениям на выбросы углекислого газа в Северной Америке.
