В СССР очень популярно было выписать разнообразные журналы и газеты. Папы выписывали себе про автомобили, рыбалку. Мамы про кулинарию, шитье и вязание. Детям «Мурзилку», «Пионер» и т.д. Вообще ассортимент журналов и газет был большой.
Сегодня мы полистаем и посмотрим, что писали в журнале «За рулем» в феврале 1978 года.
Выпуск посвящён шестидесятилетию Вооруженным Силам СССР. В честь этого события на Красной площади прошёл парад, на котором были представлены новые образце боевой техники. Это бронетранспортёры, танки, боевые машины и артиллерийские тягачи и т.д.
Представлена статья, в которой сравнивают «Москвич 2137» универсал и «Москвич 2134» фургон.
И в чем же различия?
1. Кузов. Универсал - 5 дверей полностью остекленные. Складное заднее сидение. Фургон – 3 двери (третья - задняя). Грузовой отсек изолирован от пассажирского отсека.
2. Полезная нагрузка. Универсал – 5 человек и 50 кг груза, фургон – два человека и 400 кг груза.
3. Универсал легче фургона на 35 кг. 1120 кг против 1085 кг.
4. Максимальная скорость с грузом «2127» - 130 км/ч, «2134» - 115 км/ч.
Статья «Ремни безопасности: что они дают» рассказывает, как для своей безопасности необходимо пристегиваться ремнями. В статье приведена статистика ДТП, и как правильно отрегулировать «ремни». Так же приведены мнения читателей и их личный положительный опыт использования «ремней» при ДТП.
Спортивная страничка рассказывает о всесоюзных соревнованиях, автомобильных и мотоциклетных гонках. К примеру, в автомобильных гонках на ипподроме в классе 125 см3 на наравне с юношами участвовали и женщины.
В рубрике «Справочная служба» отвечают на письма читателей. Например, А. Филатьев из Волгограда интересовался, выходит ли в СССР журнал освещающий автомобилестроение США и если выходит то как его можно выписать. Редакция в ответе написала, что такой журнал можно получать по подписке. Американский «Отомоутив индастрис» выходит раз в месяц и в СССР его получают с опозданием около четырех месяцев, это время уходит на доставку его из США и перевод.
А на странице «В мире моторов» рассказывают об автомобилях заграничного производства - Фиат, Тойота, Фольксваген.
На обложке представлены интересные экземпляры ретро машин, предназначенные для автомобильных гонок.
«ГАЗ-А-СПОРТ »
1937 года, двух местный, развивающий максимальную скорость 130 км/ч и мощностью двигателя 55л.с.
«ГАЗ-ЦАКС»
1937 года, двух местный, развивающий максимальную скорость 135 км/ч и мощность двигателя 60 л.с.
В журнале много интересных и актуальных сталей и на сегодняшний день. Про ремонт машин или полезные советы.