Можно ли застелить вагонную полку принесенным из дома постельным бельем? Почему нельзя класть ключи на столик? Что мысленно надевает проводник на разъяренного пассажира? Об этом в частности и о своей профессии в целом рассказала Ирина Безрукова — опытный пензенский проводник.
Держать лицо и не терять голову
«С детства Ира мечтала о форме проводника» — было бы здорово начать рассказ с этих слов. Но это неправда: девушка этим не грезила, а до начала работы всего раз (!) путешествовала на поезде как пассажир.
«Я окончила колледж промышленных технологий, работала продавцом одежды, — рассказывает наша героиня. — А однажды моя соседка, работница билетной кассы на вокзале, рассказала, что сейчас дефицит проводников и можно пройти курсы. Мне стало интересно. После обучения у меня были дублерские и стажерские поездки, а потом — экзамены, инструктаж и первый самостоятельный рейс».
«Пенза—Адлер», «Пенза—Нижневартовск», фирменный поезд № 52 «Пенза—Москва» — так выглядит послужной список нашей землячки. Чтобы сопровождать вагоны класса люкс в «Суре», Ирине пришлось пройти горнила профессиональных кастингов в Самаре и долгое повышение квалификации в столице.
«В проводники идут люди, которые не боятся трудностей. Поезда — это не только дорожная романтика, но также тяжелая работа и школа жизни. Здесь нужен стойкий характер, — уверена наша землячка. — Необходимо четко контролировать обстановку, разрешать любые конфликтные ситуации, держать лицо и не терять голову!»
Отказать, не обижая
Количество выходных у проводника зависит от маршрута, но, как правило, он отдыхает столько, сколько дней был в пути. На море можно раз в год съездить бесплатно.
В холодное время года нужно больше работать физически — очищать вагоны от снега, отбивать ломом, киянкой, лопатой лед с подвагонного оборудования, следить за тем, чтобы в салоне температура была комфортной для пассажиров, но при этом соблюдать план по экономии электроэнергии. А если вдруг выйдет из строя отопительное оборудование, придется топить его углем.
Перед тем как принять вагон, проводник все тщательно проверяет — от подстаканников до одеял. Но бывает, что некоторые вещи (подстаканники, освежители воздуха, даже туалетная бумага!) «уходят» вместе с пассажирами — за это сотруднику придется платить из своего кармана.
«Ехал как-то в моем вагоне пожилой мужчина. При подъезде к станции он аккуратно сложил постельное белье в сумку. И сидит, ждет станции. Хорошо, что я вовремя заметила, пришлось объяснить, что все, что выдают в поезде, нужно сдавать проводнику. А старичок мне удивленно: «Так я ж за него 132 рубля заплатил!» Что ж, все бывает в первый раз».
Кстати, постельное белье входит в стоимость билета, но по желанию пассажир может отказаться от этой услуги. Однако в таком случае нельзя также пользоваться вагонным одеялом и матрасом. Так что данная экономия обоснована лишь при коротких или дневных поездках.
Конечно, пассажиры бывают разные, в том числе не в духе, раздраженные, капризные. Здесь бывает, как в маршрутке: одному дует, а другому жарко. Но проводники не могут никому грубить, это недопустимо. Поэтому их специально обучают приемам стрессоустойчивости.
Иногда, например, приходится применять «метод пиджака»: тебя критикуют, а ты мысленно снимаешь с себя пиджак и ставишь его перед собой. Получается, что агрессивный кадр орет на пустую оболочку, которую можно встряхнуть и дальше спокойно пойти, не застревая в ситуации.
Подарок от бойцов
Проводница обязана хорошо выглядеть: одежда по форме, сдержанный макияж и маникюр, забранные волосы, минимум украшений. Когда путь только в одну сторону составляет несколько дней, опрятность и красоту поддерживать непросто. «В современных поездах есть душевые кабины, раньше ими могли пользоваться только проводники, а теперь — за плату — и все желающие пассажиры.
Если душа нет, помыться сотрудникам можно на станциях, где формируются поезда. В самом крайнем случае можно сделать это в дороге в туалете, воспользовавшись тазиком», — поясняет Ирина.
Для бортпроводников знание иностранного языка обязательно, а для вагонных проводников — нет. «Английский я знаю в общих чертах — так, разговорные фразы из фильмов, немецкий — на школьном уровне. Для общения с иностранцами у нас есть специальное приложение на телефоне, но, как показывает практика, оно не всегда переводит верно, — улыбается Ирина. — Поэтому на помощь обычно приходит великий и могучий язык жестов.
Так было с японцами, которые путешествовали в Пензу без сопровождающего переводчика и ни слова не знали по-русски. Так же я общалась и с панамцем, который только у меня в вагоне впервые увидел разводную лапшу. Пришлось провести ему мастер-класс по завариванию этого «чуда» кулинарии».
Помимо иностранцев в вагонах класса люкс ездят, конечно, российские звезды с группой сопровождающих и ассистентов. «Знаменитости ничего не требуют, не капризничают, даже порываются сами себе заварить чай или выбросить мусор, — улыбается девушка. — Недавно в Пензу на «Суре» приезжал Владимир Винокур. Выйдя на перрон и отвечая на вопрос прессы, как прошло путешествие, он пошутил: «Проснулся — а рядом Иринка. Значит, жизнь удалась!»
«А еще у нас есть свои приметы, — добавляет Ирина. — Первое время я, не задумываясь, часто клала ключи на столик в своем купе. Коллеги умоляли этого не делать, а потом и вовсе стали забирать у меня связку. Оказывается, это невинное действие притягивает внезапную проверку».
…Проводники не выбирают, встречать Новый год на работе или нет: есть четкое расписание и график. Конечно, в ночь с 31-го на 1-е приходится обходиться без свечей и бенгальских огней — они строго запрещены правилами пожарной безопасности: согласно учениям вагон сгорает за 8 минут!
В новогоднюю ночь проводницы облачаются в наряд Снегурочки и раздают детям подарки. Некоторые пассажиры, кстати, сознательно решают именно так встретить Новый год.
Свой день рождения Ирина тоже не раз отмечала в пути. Очень запомнились молодые служивые ребята, которые, узнав об этом, заставили ехавшего в вагоне художника нарисовать проводнице поздравительный плакат.
Автор: Ксения Ивановская
Если вам понравился материал, пожалуйста, поделитесь им в социальных сетях с помощью кнопок внизу. Также не забывайте ставить лайки и оставлять комментарии.
Подписывайтесь на наш канал.