Сегодня я Вам расскажу про одни из лучших автомобилях на втрочичном рынке до 400к рублей.
OPEL ASTRA H РЕСТАЙЛИНГ
Качественный и недорогой в обслуживании седан С-класса с хорошим пластиковым покрытием салона, которое не позволяет завестись жучкам и не будет скрипеть после долгой эксплуатации. Двигатель очень экономичен, как при поездках за город, так и при навигации внутри агломерации. В среднем, расход никогда не превысит 8 литров на каждые 100 километров. Высокий клиренс позволяет ездить даже по довольно пересечённой местности, без слишком значимых задеваний днищем ухабов. Варианты комплектации отличные, даже базовая приятно удивит своими опциями. Стоить авто будет в районе 450000 рублей, что является медианной ценой для этой модели.
Характеристики двигателей:
- 1,6 МТ 5-ступ. МКПП / 115 л.с., расход топлива 6,3 л/100 км.
- 1,8 AT 4-ступ. АКПП / 140 л.с., расход топлива 7,8 л/100 км.
Плюсы:
- Отличная динамика.
- Надёжная.
- Относительно дешёвая.
- Высокий клиренс.
Минусы:
- Хромает электроника в некоторых аспектах.
KIA CEED I РЕСТАЙЛИНГ
Удобный пятидверный универсал с массивным и узнаваемым кузовом. Имеет очень надёжную и стойкую подвеску, которая прослужит реально долго даже при очень активной езде, в том числе и по ухабистой местности. Но есть и недостаток – она очень скрипучая, что может раздражать особенно зацикленных на тишине водителей. Плавность езды посредственная, но при этом для неприхотливых людей вполне сносная. Салон вместительный, комплектация – тоже сможет порадовать самых требовательных. В минимальном варианте цена этой модели в 2019 году перевалит за 400000 рублей.
Характеристики двигателей:
- 1,6 МТ 4-ступ. МКПП или автомат/ 122 л.с., расход топлива 6,5 л/100 км.
Плюсы:
- Очень вместительный салон.
- Приятный на вид кузов.
Минусы:
- Жёсткая ходовая.
- Не очень высокий клиренс.
VOLKSWAGEN POLO V РЕСТАЙЛИНГ
Крутой и не слишком прихотливый в эксплуатации седан, который сможет удовлетворить любые запросы водителя за свою низкую по современным меркам цену. Российская сборка немного проигрывает по качеству, но не критично. Кузов выполнен из не совсем прочных материалов, а пластиковый передний бампер вряд ли выдержит серьёзное столкновение. В остальном – неплохой клиренс и отличные ходовые возможности, но недостаток комфорта в других аспектах. Скорость набирает очень быстро, способен разгоняться плавно и практически бесшумно. Подвеска обеспечивает комфортное управление, которое точно реагирует на все движения водителя. Купить можно в средней или минимальной комплектации на вторичном рынке почти за 400000 рублей.
Характеристики двигателей:
- 1,6 AT 6-ступ. АКПП или МКПП / 110 л.с., расход топлива 5,9 л/100 км.
Плюсы:
- Отличный двигатель.
- Низкая цена.
- Прекрасная ходовая.
- Плавное и точное торможение.
Минусы:
- Некоторые аспекты дизайна кузова и салона.