Российская автомобилестроительная компания АвтоВаз, оказался снова в маркетинговой неприятной истории. Как всем, а может даже и не всем особенная версия которая называется #Lada club и своими же новогодними скидками попортило отношение к своим потребителям.
Эта особая версия отличается только экстерьером и интерьером, и плюс дополнительный набор оборудования, эу надпись делают как под шильдики и размещается под названием модели на крышках багажника.
Но не только особую версию получил Xray, но и как Granta, Largus.
Granta в версии CLUB имеет несколько вариаций двигателей: 1,6 л 87 л.с. и 1,6 л 106/98 л.с. Более мощный мотор помимо «механики» может агрегатироваться с автоматической трансмиссией. По поводу оборудования входят базовые позиции комплектации Comfort, такие как подогрев сидений и кондиционер. Дополнительно из набора оборудования Luxe предусмотрены обогрев ветрового стекла и парктроник.
XRAY в особой версии CLUB комплектуется с тремя вариантами двигателей например как: 1,6 л МКП, 1,8 л МКП и 1,8 л АМТ (т. е. «робот»). Также имеется климат контроль, подогрев лобового стекла, глубокой тонировки стекл и датчики дождя и света, парктроник.
Largus в особой версии CLUB также комплектуется с двигателем 106 л.с. с механической коробкой передач. Особенность этого исполнения входит глубокая тонировка стекл и парктроник.
А теперь переходим к самой сути, маркетингова хода АвтоВаза. Эти автомобили с получившими приставками CLUB рекламировались с более выгодными ценами, т.е машины с люксовыми опциями только по выгодной цене. Но это как оказалось пылью в глаза к потребителям. Чтобы получить эту особую версию нужно нахватать еще дополнительных опций для того чтобы получить версию CLUB. И в итоге получается клиент тратит больше на особую версию чем на люксовую комплектацию.
Но тут же потребители после этого уже не хотели связываться с АвтоВазом. И АвтоВаз понял собственные ошибки хотя это не точно, и начал заботится о своем потребителе. Как например ценовая политика стала уже другая на данные модели это: Vesta SW Cross цена стала на 10% меньше реальной стоимости.
И тем самым АвтоВаз начал заманивать новых покупателей, даже на фоне того что сейчас начинают дорожать большинство иностранные бренды, и купить машину подешевле конечно же идет заманчиво.
На самом деле LADA Vesta Sport по «Сделке года» должна стоить меньше Так например не 1.072 а 896 тыс. рублей. Даже за те якобы особые версии предоставляет на АвтоВаз должно стоить минимум как на 100-200 тыс. рублей дешевле, если еще посчитать на качество материалов и сборки, где то провода торчат, где щели с зазорами в палец, плюс к тому что у некоторых глючит приборка.
Но АвтоВаз как не удивительно пошел дальше по маркетинговому ходу. сейчас уже начала интересовать Лада 4X4 с выгодой под 110 000 тыс рублей, и стартовая цена 538 тыс. рублей. А новую НИВУ так и никто еще и не приобрел.
АвтоВаз на этот раз радует только хорошими маркетологами. А скидки? - Да их по просту нет. Нам впаривают что на официальных сайтах «Сделка года» указана, как реальная, действующая акция, дилеры по телефону или даже по приезду в салон в один голос заявляют, что максимальная скидка не превышает 10%, что в два раза меньше, если говорить о той же LADA 4x4. Но все равно остаются люди которые верят что АвтоВаз заботится о своем народе и потребителях - остается об этом только мечтать, откройте глаза к правде.
