В 90-е годы, когда страну лихорадило от перехода с рельс социалистических на рельсы вообще не понятно какие, и предприятия разваливались пачками, мне приходилось, чтобы выжить, менять разные профессии, причём часто эти профессии были крайне далёкими друг от друга. Работал я и механиком на заводах, и энергетиком, пёк хлеб, ходил в море, крутил баранку и даже строил корабли. Вот во время моей кораблестроительной деятельности и произошла эта история. Устроился я от безысходности, после долгих поисков работы, на судостроительный завод. О том, как я, ничего не понимая в судостроениии и судовых чертежах, был поставлен бригадиром, и что из этого вышло, будет другая история. Сейчас же я хочу рассказать о том, что случилось со мной в первый день работы корабелом. Судостроительный наш завод находился километрах в десяти от города, и возили нас на автобусах. В первый день на работу я приехал самостоятельно, а вот домой решил ехать уже как положено, на служебном транспорте. Отработав смену, стоим