Не сумев заставить США выплатить компенсацию за сбитый советский самолет, СССР по-своему нанес ответный удар по своему сопернику.
- «Они были просто в неправильном месте в неподходящее время, делая неправильные вещи», - вспоминал капитан ВВС США Ральф Парр о своей «победе» над советским самолетом Ил-12 в последний день войны в Корее, 27 июля 1953 года.
Советский грузовой самолет направлялся из Порт-Артура (современный Далянь) во Владивосток над китайской провинцией Маньчжурия. Его маршрут пролегал вдоль корейской границы, где его перехватил F-86 Saber Parr. Инцидент, в результате которого погибли 15 советских офицеров и шесть членов экипажа, поставил две сверхдержавы на грань крупного конфликта. Капитан США сбил советский самолет не над Северной Кореей, а в воздушном пространстве Китая, в который американским летчикам было категорически запрещено заходить.
Осмотр обломков показал, что шесть человек на борту советского самолета были убиты пулями и осколками, а остальные погибли, когда самолет потерпел крушение. На Ил-12 было 19 отверстий, парашюты и личные вещи офицеров были повреждены.
И так вот что стало причиной: По словам исследователя Корейской войны Игоря Сейдова , разведка США знала, что 27 июля на самолете Ил-12 должен был вылететь советский командующий Тихоокеанским флотом с полуострова Ляодун обратно в СССР. Однако партийная конференция, на которой они присутствовали, длилась дольше, чем ожидалось, и вместо этих высокопоставленных лиц самолет взял других военнослужащих. Американцы не знали этого.
прочитать вторую часть вы можете здесь