Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
zorkinadventures

Русский коллекционер долго не мог разгадать тайну старинной расписной прялки: "Недавно мне это удалось"

Делал недавно заметку с захватывающим сюжетом – в National Geographic Russia (полную версию заметки можно найти в печатной версии): история старой прялки и ее рисунка показалась мне крайне интересной. Началось все так: коллекционер и предприниматель Андрей Павличенков купил старинную прялку и обнаружил на ней очень неожиданный сюжет: потопление рыбацкой лодки пароходом. На фото снизу (его сделал – Александр Зеленцов) – городецкое донце от прялки конца XIX века. Изображение подписано: «Американский пароход потопил рыбацкую лотку». Сюжет неожиданный: в то время на прялочных донцах обычно рисовали барышень, всадников, коней, здесь же – пароход, да еще и американский. Что же он делает на российской прялке конца XIX века? Рассказывает предприниматель Андрей Павличенков, купивший расписное донце для своего терема-музея «Асташово» (Костромская область): «Поначалу, я решил, что рисунок – отражение отношений между Россией и США, этакий элемент пропаганды, описание конкретного случая.

Делал недавно заметку с захватывающим сюжетом – в National Geographic Russia (полную версию заметки можно найти в печатной версии): история старой прялки и ее рисунка показалась мне крайне интересной.

Началось все так: коллекционер и предприниматель Андрей Павличенков купил старинную прялку и обнаружил на ней очень неожиданный сюжет: потопление рыбацкой лодки пароходом.

На фото снизу (его сделал – Александр Зеленцов) – городецкое донце от прялки конца XIX века. Изображение подписано: «Американский пароход потопил рыбацкую лотку». Сюжет неожиданный: в то время на прялочных донцах обычно рисовали барышень, всадников, коней, здесь же – пароход, да еще и американский. Что же он делает на российской прялке конца XIX века?

Фото Александра Зеленцова (для National Geographic Russia)
Фото Александра Зеленцова (для National Geographic Russia)

Рассказывает предприниматель Андрей Павличенков, купивший расписное донце для своего терема-музея «Асташово» (Костромская область): «Поначалу, я решил, что рисунок – отражение отношений между Россией и США, этакий элемент пропаганды, описание конкретного случая. Думал, быстро отыщу в архивах упоминание об этом инциденте, но не получилось».

Позже Павличенков обратился к экспертам по истории пароходства и в конце концов нашел ответ, правда неполный: в 1870-х годах Сормовский завод Бенардаки под Нижним Новгородом начал выпускать колесные пароходы нового образца – вместительные, роскошные, с низкой осадкой, точь-в-точь как те, что ходили по Миссисипи. Эти пароходы получали «американские» (и «северные», и «южные») названия – «Ориноко», «Миссисипи», – а в простонародье звались «американцами».

Вот увеличенный фрагмент – как раз с надписью и рисунком.
Вот увеличенный фрагмент – как раз с надписью и рисунком.

Катастрофы с волжскими судами, конечно, случались – по большей части это были пожары, в которых гибли десятки пассажиров. «А вот о мелких происшествиях, – делится тем, что удалось узнать, Андрей Павличенков, – вроде столкновений этих гигантов с лодками, в газетах XIX века не писали. Поэтому понять подробности истории, изображенной на донце, нам вряд ли удастся».

Главный редактор российского National Geographic завел свой блог на Дзене – там будет очень интересно: подписывайтесь!

Вот тут – и другие захватывающие истории из National Geographic Russia.

А тут – блог Андрея Павличенкова.

Zorkinadventures. Мужской опыт и истории. Рассказы о вещах, местах, событиях и героях. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежие публикации! Присылайте свои истории на zoanton@yandex.ru