информация о маршруте 9 этапа,
Вади-эль-Давасир - Харад, 891 км - СУ: 415 км
На этом длинном этапе «Дакар» вошел в Руб-Эль-Хали, или в переводе с арабского - Пустую четверть. Главным фактором здесь была осторожность пилотирования по твердым покрытиям, таящим в себе опасности.
Сегодня в автомобильном зачете удача была на стороне самого опытного и титулованного гонщика ралли "Дакар" - Стефана Петеранселя. Ему удалось практически без проблем проехать всю дистанцию спецучастка и показать лучшее время дня. Впрочем, Нассер Аль-Аттия (Тойота) следовал за ним буквально по пятам, проиграв французу всего 15 секунд!
А вот лидер гонки Карлос Сайнс снова оказался не на первых ролях. Испанец неплохо начал спецучасток, но немного заплутал в районе 3-ей контрольной отсечки и показал лишь 5-ое время.
Вчерашний триумфатор - Матьё Серрадори - не смог продлить свой успех. Французу пришлось поплутать по местности, что вылилось в потерю почти получаса относительно победителя спецучастка.
Впрочем, ему хватило запаса времени, чтобы сохранить 8-ую позицию абсолюта и сдержать позади себя экипаж Ясира Сейдана и Алексея Кузьмича. Стоит отметить, что Ясир и Алексей смогли отлично реабилитироваться за вчерашнюю неудачу и показали свой лучший результат за всю гонку - 3-е время!
А вот другой саудовско-славянский экипаж сегодня оказался чуть медленнее. Язид Аль-Раджи и Константин Жильцов финишировали на 8-ом месте.
информация о маршруте 9 этапа,
Вади-эль-Давасир - Харад, 891 км - СУ: 415 км
На этом длинном этапе «Дакар» вошел в Руб-Эль-Хали, или в переводе с арабского - Пустую четверть. Главным фактором здесь была осторожность пилотирования по твердым покрытиям, таящим в себе опасности.
Сегодня в автомобильном зачете удача была на стороне самого опытного и титулованного гонщика ралли "Дакар" - Стефана Петеранселя. Ему удалось практически без проблем проехать всю дистанцию спецучастка и показать лучшее время дня. Впрочем, Нассер Аль-Аттия (Тойота) следовал за ним буквально по пятам, проиграв французу всего 15 секунд!
А вот лидер гонки Карлос Сайнс снова оказался не на первых ролях. Испанец неплохо начал спецучасток, но немного заплутал в районе 3-ей контрольной отсечки и показал лишь 5-ое время.
Вчерашний триумфатор - Матьё Серрадори - не смог продлить свой успех. Французу пришлось поплутать по местности, что вылилось в потерю почти получаса относительно победителя спецучастка.
Впрочем, ему хватило запаса времени, чтобы сохранить 8-ую позицию абсолюта и сдержать позади себя экипаж Ясира Сейдана и Алексея Кузьмича. Стоит отметить, что Ясир и Алексей смогли отлично реабилитироваться за вчерашнюю неудачу и показали свой лучший результат за всю гонку - 3-е время!
А вот другой саудовско-славянский экипаж сегодня оказался чуть медленнее. Язид Аль-Раджи и Константин Жильцов финишировали на 8-ом месте.