Приветствую подписчиков канала и читателей. Сегодня поговорим о том, как понять, что пришло время менять аккумулятор? Казалось бы, тут все просто и если автомобиль неожиданно перестал заводиться по утрам, то бежим в магазин и покупаем новый аккумулятор. Этот подход будет самым простым, но не всегда правильным, к тому же новый аккумулятор стоит приличных денег и может оказаться, что проблема была вовсе не в старой батареи, а в особенностях эксплуатации автомобиля и в погодных условиях. Давайте поговорим чуть подробнее об этом
Как определить, что пора менять старый автомобильный аккумулятор
Основной критерий это возраст батареи. Считается, что средний срок службы аккумуляторной батареи 4-5 лет и если ваш аккумулятор такого возраста то, возможно, следует задуматься о его замене.
Но лично я считаю, что такой подход излишне упрощенным. Например, еще в молодости я приобрел подержанную 6-летнюю вазовскую пятерку. Со слов владельца, батарея там стояла родная и я еще проездил на этой машине два года и аккумулятор ни разу не подвел меня и исправно служил и зимой. Получается он протянул 8 лет и был еще вполне работоспособен. Поэтому возраст аккумулятора не может быть единственным критерием для решения о замене
Если аккумулятор часто вас стал подводить, то прежде всего следует визуально оценить его состояние. Зачастую бывает, что корпус батареи банально трескается и электролит постепенно вытекает. В этом случае батарею нужно заменить. Если батарея обслуживаемая и есть откручиваемые пробки, то можно попробовать визуально оценить уровень электролита, измерить его плотность и осмотреть состояние пластин на предмет сульфатации.
Если уровень электролита низкий, то доводим его до нормы. То же и с плотностью электролита. Если пластины в налете и хлопьях, то снимаем аккумулятор и пробуем его подзарядить дома максимальным током. Иногда это помогает.
Ну и напоследок, оцениваем ритм эксплуатации автомобиля. Если зимние поездки у вас нерегулярные и короткие, а большую часть времени вы проводите в пробке и у вас включены все потребители тока (фары, обогревы стекол, зеркал, сидений, итд.), то в таком случае аккумулятор просто не успевает зарядиться. В этом случае следует его снять, полностью зарядить и пересмотреть условия эксплуатации автомобиля. Часто этого оказывается достаточно.
А сколько лет аккумулятор продержался у вас? Поделитесь в комментариях!
Кстати, в моем автомобиле возраст аккумулятора уже более 6 лет и начались проблемы. Но сейчас у меня режим эксплуатации с редкими и недолгими поездками. Попробую пока-что не покупать новый аккумулятор, а спасти старый. Заказал недорогое зарядное устройство и попробую как следует прокачать свою батарею! Посмотрим, поможет ли это. В следующих публикациях расскажу об этом. Понравилась статья? Тогда ставьте лайк и подписывайтесь, впереди много интересного!