Замена автоматической коробки передач не ограничивается механической заменой узла.
В отличие от МКПП, современные «автоматы» имеют свое программное обеспечение. Не достаточно просто заменить агрегат. Для корректной работы трансмиссии, после замены, коробку передач нужно адаптировать к работе двигателя.
Если после замены АКПП появляются сбои в работе – автомобиль начинает дергаться, появляются задержки переключения передач или, что еще хуже стали появляться удары и рывки при переключении селектора в режим D или R, лучше прекратить езду, чтобы не сломать сопряженные механизмы и не вывести из строя детали внутри «коробки».
Сама по себе адаптация – это настройка блока управления двигателя под физические свойства работы «коробки».
Небольшие люфты, легкость или сложность переключения передач. Двух идентичных механизмов не бывает, даже если они собирались на одном заводе. А тем более если Вы ставите контрактную коробку, свойства работы внутренних механизмов будут отличаются от предыдущего агрегата, и для того, чтобы автомобиль «познакомился» с ними, понял их работу делают адаптацию.
Что касается трансмиссии DSG есть свой блок управления с программным обеспечением
DSG (полное название «Direct Shift Gearbox» — коробка передач с прямым переключением) — это механическая 6-ти или 7-ми ступенчатая коробка. У неё автоматический привод для включения передач и два сцепления. Особенность такой коробки заключается в том, что её соединение с мотором происходит через два сцепления. Они расположены соосно.
В данном случае через одно сцепление функционируют задняя и нечётные передачи. А через второе сцепление — работают чётные. Благодаря такому устройству между ступенями производится быстрый и плавный переход.
В то время как на первой передаче ещё происходит разгон, шестерня второй ступени находится уже в зацеплении, несмотря на то что пока вращается вхолостую. Компьютер определяет момент переключения. Проводами DSG производится одновременное отпускание первого сцепления и полное замыкание второго.
Чтобы этот алгоритм работал в соответствии с работой двигателя и выполнялся на нужных оборотах, после ремонта, обновления программного обеспечения или замены коробки передач нужно провести адаптацию.
Не стоит недооценивать важность адаптация АКПП. Это очень важная процедура. Для полноценного «знакомства» работы двигателя с коробкой передач необходимо профессиональное оборудование и обученные специалисты в этой области.
Техцентр «Автономия» для автомобилей Фольксваген оснащён современным дилерским оборудованием. Механики нашего техцентра прошли профессиональную подготовку в «Фольксваген Груп Рус» Group Academy и аттестованы маркой для проведения работ с автомобилями группы VAG. Это значит, что работа будет проведена по стандартам качества официальных дилеров.
За счет отсутствия посредников и привязки к дилерскому прайсу, мы можем себе позволить проводить работы по ценам ниже среднерыночных.
На наши работы представляется гарантия до 6 месяцев, а на оригинальные запчасти - 1 год.
Если Вы заметили некорректную работу коробки передач, записаться на диагностику, ремонт и адаптацию можно в пару кликов.