Всех приветствую, друзья!
Это продолжение недавней истории о том как у меня сломался крузак.
Напомню быстренько, что случилось и расскажу, что в итоге за проблема и как ее решили.
TLC Prado 2.8 дизель 2015 года, 67 тыс. пробега.
Всей семьей поехал встретиться Новый год на турбазу, покататься на лыжах, нормально отдохнуть недельку.
По дороге туда заметили, что сильно продувает левую дверь. Сидеть на задних сиденьях очень неприятно.
Создаётся сквозняк, как будто между дверью и корпусом огромная щель.
Это была первая проблема.
Вторая проблема — загорелись одновременно Check Engine и значок Антибукса.
После чего обороты больше 2 тысяч вообще не поднимались, разогнаться соответственно тоже не мог.
Машина вообще не едет нормально.
1 часть полностью можно прочитать здесь
Вот такую картинку кстати нашёл в интернете, которая описывает проблему:
И вторая:
Значит вчера в 13.01 (понедельник) приехал к дилеру по предварительной записи.
Приезжаю, подключаем сканер, находит ошибку: Р0047 - низкое напряжение в цепи электромагнитного клапана управления давлением турбонаддува или наддува приводного нагнетателя.
Ошибку зафиксировали, начали проверять, нашли в чем проблема.
Проблема с системой управления лопатками турбины.
Автоэлектрик при приемке зафиксировал проблему, инженер по гарантии тоже. Все в письменном виде.
Ошибку сбросили, проблема пропала.
Машина едет нормально, ничего не загорается.
Инженер сказал:
«При такой ошибки запрограммированный алгоритм предполагает первичный сброс ошибки и ожидание повтора, если такое вообще случится»
Далее:
«С дизелем 2.8 вы первый кто с такой проблемой приехал»
Сейчас машина на полной проверке ещё раз у Дилера, если бы при приёмке ошибку бы увидели, сбросили и не зафиксировали.
Тогда инженер по гарантии ошибку бы не увидел и ни о каком ремонте бы речи и не было.
Начитался в интернете всего-всего, не хочу попасть на 250 тысяч рублей за замену турбины (у официала).
Хорошо, что зафиксировали в письменном виде. Буду ждать дальнейшего развития событий.
По задней двери:
Зафиксировали, что от левой двери действительно дует.
Будут менять резинки уплотнители. Поскольку те, которые стоять сейчас «потеряли эластичность»