Часть 7 После гибели Акима Дыдымова осталось много долгов, как частных, так и государственных. Завод по разделке и переработке китов в бухте Гайдамак перешел в собственность государства. Рабочие, разбрелись в поисках куска хлеба. Берег снова обезлюдел. Да –да, вот так, все эти сказки про освоенные китайцами территории – всего лишь сказки. Второе пришествие Трагическая гибель Дыдымова в 1890 году остановила развитие базы в бухте Гайдамак и больше ни один предприниматель не рисковал заняться китобойным промыслом. Но история имеет свое продолжение. Весной 1891 года в залив Восток медленно втягивалась эскадра, среди которой был крейсер «Память Азова». На крейсере из кругосветного путешествия во Владивосток направлялся Великий Князь Цесаревич Николай Александрович (будущий царь Николай Второй). Среди молодых офицеров крейсера – интереснейшая личность граф Генрих Гугович Кейзерлинг. Кейзерлинг был назначен распорядителем кают-компании для Цесаревича. Службу знал и нес ее