GV80 станет первой моделью внедорожника люксового бренда от Hyundai.
Начало продаж начнётся по традиции за океаном. Пока в Америке он будет предлагаться с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в качестве базового и 3,5-литровым V6 с турбонаддувом в качестве премиальной версии.
Ожидается, что GV80 поступит в продажу в США в конце года.
История премиум-бренда Hyundai началась с седанов G80 и G90 и присоединившегося к ним в прошлом году G70. Genesis не без труда выжил на четырехдверных автомобилях в мире, одержимом хетчбеками и внедорожниками. Но помощь уже в пути в виде нового внедорожника Genesis GV80. Это автомобиль, который был необходим бренду с самого первого дня основания, и он наконец-то поступит в продажу в этом году.
GV80, созданный совместными усилиями подразделениями Genesis в Корее, Европе и США, имеет длинную базу и, следовательно, очень приличное место для задних пассажиров. С некоторых углов обзора машина немного напоминает, как ни странно, Бентли Бентайга. Всё это отражается в линиях кузова, обилие хрома, хорме капота и общих пропорциях автомобиля, однако, Hyundai выглядит круче!
Сзади линия крыши GV80 менее характерна современным SUV. Боковые стёкла автомобиля немало напоминают "японцев", как Инфинити или Тойоту, однако задине фонари возвращают нас к Европе, и выглядят оригинально! Возможно, они станут новой визитной карточкой GenesisНеплохо выглядит и передняя оптика. Люк Донкерволке, исполнительный вице-президент, главный дизайнер Hyundai Motor Group, отметил: «Графика Quad Lamp станет самой узнаваемой, уникальной меткой дизайна Genesis».
GV80 может иметь три ряда сидений, и места там предостаточно! Ппомогает длинная база. Автомобиль в изобилии обшит мягкой французской кожей и алькантарой.
Приборная панель электронная - виртуальный дисплей, а посреди переднейпанели красуется 14,5-дюймовый сенсорный экран, а так же присутствует тачпад, аналогичный тем, которые используются во многих немецких роскошных автомобилях для управления навигационной системой, телефоном и иными опциями. В салоне предусмотрено адаптивное светодиодное освещение и 10 подушек безопасности, в том числе одна между передними сиденьями, чтобы пассажиры не падали друг на друга во время боковых ударов.
Двери, капот и задняя дверь в новой архитектуре выполнены из алюминия. Преимущественно, автомобиль заднеприводный. В Корее GV80 будет выпущен с шестицилиндровым турбодизелем. Для американского рынка двигатели оффициально еще не были объявлены, но Genesis подтвердил два двигателя для GV80: новый 3,5-литровый V-6 с двумя турбинами и 2,5-литровый с турбонаддувом мощностью 290 л. с, которые также используются в G70, Hyundai Sonata N-Line и Kia Optima GT. Оба двигателя будут использовать восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
В Европе и России Genesis ожидается скорее с полым приводом, оснащённым системой Multi-Terrain Control, которая позволяет водителю адаптировать системы контроля тяги и устойчивости для песка, грязи и снега. Электронные функции безопасности, такие как радар-круиз-контроль, экстренное торможение и предупреждение о возможном столкновении, контроль слепых зон, ассистент парковки и т. д., будут включены в стандартное оснащение.
Автомобиль несомненно будет оснащён такими элементами роскоши, как система активного шумоподавления, вентилируемые кресла с массажем, адиптивная пневмоподвеска, получающая информацию о дорожных условиях с многочисленных датчиков и gps.
Цена окажется на уровне основных конкурентов Kia Telluride и Hyundai Palisade. Однако, GV80 ожидается у концу2020 года.
Ждём!
Если вам понравилось, вы узнали что-то новое, подписывайтесь и ставьте Лайк! Впереди много интересного!..