Сегодня мы рассмотрим продукцию трех машиностроительных заводов: Тульского машиностроительного, Завода имени Дегтярева и Ирбитского мотоциклетного завода, который производит мотоциклы «Урал».
1. Начнем с Ирбитского мотоциклетного завода. Это единственное в стране производство мотоциклов, которое сохранилось ещё с советских времен. Как и сейчас они выпускались под маркой «Урал». На данный момент на предприятии трудится 100 человек, в то время как ранее количество сотрудников доходило до 10000.
За год завод производит около 1000 мотоциклов. Выпускаются они на основе базовых колясочниках URAL Gear UP и URAL CT и идут в основном на импорт сериями по 20-30 штук. На все мотоциклы ставят классический 750- кубовым «Ураловский» двигатель, который постепенно модернизируется с конца 90-х годов. Как ни странно, самая крупная дилерская сеть находится в США. Представительство "Урала" имеется практически в каждом штате, а иногда и в нескольких.
2. Теперь рассмотрим завод имени Дегтярева, который существует уже около 100 лет. Сегодня как и в советское время он всё ещё является оборонным (более 30 наименований военной продукции), но помимо этого не отошел от производства мотоциклов «ЗИД» и почвообрабатывающей техники. Основными направлениями помимо названных также являются аккумуляторные батареи, промышленные швейные машины и оборудование для пищевой промышленности.
На данный момент он производит лишь несколько моделей мототехники зачастую применяя китайские комплектующие.
3. Тульский машиностроительный завод, который в советские годы также показал себя мощным производителем мотоциклов не только ни уменьшил свой модельный ряд, но и взялся за производство электромобилей «Муравей», предназначенных для перевозки грузов внутри производственных и складских помещений. Стоимость этого транспорта составляет более миллиона рублей. Выпуск данной модели начался весной 2019 года.