1833 подписчика

Акура МДХ 2019 года: новая модель, фото, цена, официальный сайт...

1 января 20201 янв 2020

603

6 мин

Оглавление

Экстерьер
Интерьер
Технические характеристики Акура МДХ 2019 года

Акура МДХ 2019 года является новой моделью стильного кроссовера. Официальные фото автомобиля уже есть на разных интернет-ресурсах. Цена нового паркетника начинается от суммы, эквивалентной 3 миллионам рублей, если судить по прайсу, представленному на официальном сайте.

На российском рынке японский производитель Acura почти не представлен. Иногда в страну попадают машины со вторичного рынка, тогда их можно купить. Однако, обновленные модели, наподобие Акура MDX 2019 проходят мимо автолюбителей, живущих в России. А между тем в Америке, которая является страной сборки этого авто, бренд достаточно популярен.

Автомобили, выпускающиеся этим подразделением Хонды, по местным меркам стоят недорого. Имеют хороший набор опций и прекрасные динамические характеристики. Акура MDX 2019 модельного года является одним из флагманов на американском рынке. Совсем недавно он прошел рестайлинг и теперь имеет более агрессивную и запоминающуюся внешность. Также улучшенный интерьер салона и новые силовые агрегаты. Свежие новости об Акура МДХ 2019 года говорят о том, что у машины есть все необходимое для того, чтобы стать лидером продаж.

Экстерьер

Основные изменения внешнего вида пришлись на переднюю часть автомобиля, из-за чего она выглядит весьма брутально. Нарочито грубый перевернутый пятиугольник радиаторной решетки заполнен элементами, создающими эффект движения. В центре располагается громадная эмблема Акуры. Она покрыта хромом, как и широкая окантовка решетки. Головная оптика оснащена крупными светодиодами и Г-образными поворотниками.

Нижняя часть бампера целиком занята большим огромным воздухозаборником черного цвета, заполненным мелкой сеткой, на котором с помощью широкой окантовки выделены боковые диффузоры. По краям в них установлены прямоугольные светодиодные противотуманки. В самом низу сделан силовой обвес.

А вот сбоку машина подкачала, она напоминает какой-то китайский кроссовер. Боковые зеркала достаточны массивны. Они идут с поворотниками в любой комплектации. Боковое остекление имеет практически симметричную форму, поднимаясь плавно спереди и также опускаясь сзади. Увеличенные колесные арки оснащены расширителями, встроенными непосредственно в кузов. На бортах машины имеется несколько выступов:

в районе порогов
в центральной
верхней части дверей.

Колеса оснащены оригинальными литыми дисками. Кормовая часть автомобиля дизайнерам также удалась. В верхней части установлен мощный черный козырек со светодиодным повторителем стоп-сигналов. Ниже размещается широкое панорамное стекло багажной двери. Далее идет мощный силовой элемент, в центре которого находится большая эмблема Акуры, а сбоку название модели. Ниже размещаются громадные задние фонари с С-образными элементами. Они целиком построены на светодиодах и объединены в единое целое широкой серебристой полосой. Под которой находится подсветка для номерного знака, располагающегося ниже.

Там, где заканчивается багажная дверь бампер слегка выступает наружу. На нем хватает различных выступов, а по бокам сделаны узкие вертикальные противотуманные фары красного цвета. В самом низу сделана серебристая вставка мощной пластиковой защиты с выступающими ребрами. По бокам от нее выходят круглые хромированные патрубки выхлопной системы.

Интерьер

Автомобиль относится к премиум-классу, Так что его салон оформлен соответствующим образом. В качестве отделочных материалов для интерьера использованы:

натуральная кожа
металл
качественный пластик
Имеются вставки под дерево.

Основные изменения салона, в первую очередь, коснулись передней панели. Над центральной консолью авто сделан большой солнцезащитный козырек. Под ним размещается широкоформатный экран с сенсорным управлением, на который собраны разнообразные функции машины. Он выводит показания бортового компьютера. Ниже в V-образной окантовке находится еще один большой дисплей мультимедийной системы. Под ним размещается блок управления климатической системой с большой шайбой настройки посередине и дополнительными клавишами по бокам. Еще ниже располагается ниша для разных мелочей.

Центральный тоннель начинается с селектора переключения коробки передач и кнопок управления режимами трансмиссии, размещенными со стороны водителя. Со стороны переднего пассажира сделано два глубоких подстаканника. Ближе к подлокотнику находится большая ниша с заслонкой. Сам подлокотник очень высокий и удобный. Под ним располагается большой бардачок с холодильником.

На фото салона видно, что руль спортивного типа имеет эргономичную форму и три спицы. На боковых спицах размещены различные вспомогательные клавиши. За рулевым колесом отлично просматривается панель с аналоговыми приборами. Также на щитке есть несколько вспомогательных пиктограмм, показывающих готовность бортового оборудования.

Сиденья автомобиля обиты отличной кожей и имеют мягкую набивку, повторяющую контуры тела седока. Передние кресла имеют:

отличную боковую поддержку
электрорегулировку положений
подогрев и вентиляцию.

Заднее сиденье, как всегда, попроще. Оно оснащается подогревом и регулировкой наклона спинки. За отдельную плату здесь может быть установлен свой климат-контроль и центральный подлокотник. Также можно оборудовать машину третьим рядом сидений с подогревом. В багажник можно положить не более 234 литров полезного груза. Если сложить задние кресла, багажное отделение увеличивается до двух с половиной кубометров.

Технические характеристики Акура МДХ 2019 года

Габариты Акура МДХ 2019 года составляют:

4935х1960х1730 мм.
Колесная база равна 2825 мм.
Клиренс - 200 мм.

Машина оснащается бензиновым двигателем объемом 3,5 литра, выдающим мощность в 290 л.с. и крутящий момент в 355 Нм. В паре с ним работают 9-ступенчатая АКПП и полный привод. Тест-драйв показал, что в смешанном режиме авто имеет расход топлива - 9 литров. На видео можно увидеть, что MDX не боится бездорожья, благодаря блокировкам дифференциалов и пневматической подвесной системе.

Безопасность

Безопасность машины реализована на очень высоком уровне. Здесь есть:

подушки безопасности
ABS
EBD
система экстренного торможения
мониторинг слепых зон и пешеходов.

Комплектации и цены

Цена Акура MDX 2019 в базовой комплектации Standard, начинается от суммы, эквивалентной 2,95 млн р. В ее оснащение входят:

продвинутая система торможения;
адаптивный круиз-контроль;
мониторинг полосы движения;
кресла эргономичной формы;
кожаный салон;
продвинутая система мультимедиа;
ПО Siri для безопасного общения;
интеллектуальная система работы фар.

Следующая модификация называется Technology. Она стоит порядка 3,28 млн р. и имеет в своем оснащении:

шикарный салон с деревянными элементами;
обивку перфорированной кожей;
отдельный фирменный навигатор с 8-дюймовым дисплеем и специальным ПО Real-Time Traffic. Которое в режиме реального времени отображает данные о затрудненном движении и позволяет выбрать оптимальный маршрут до места назначения;
контроль слепых зон, предупреждающий владельца о приближени других авто;
продвинутая звуковая система ELS Premium Audio.

Третья комплектация называется A-Spec. Ее стоимость начинается от 3,6 млн р. Здесь дополнительно имеются такие опции, как:

противотуманки Jewel LED;
20-дюймовые литые диски колес;
отделка Алькантарой;
красная окантовка приборного щитка;
спортивный руль и педали.

Желающим купить Acura MDX 2019 года в топовой комплектации Advance придется выложить 3,75 млн рублей. У этой версии дополнительно есть:

подогрев и вентиляция кресел;
камеры кругового обзора, помогающие водителю на парковке и
при движении в узком пространстве;
подогрев руля.

Новый кузов

Судя по последним новостям, Акура МДХ 2019 года сильнее всего изменилась снаружи. На новом кузове хватает разнообразного рельефа, хромированных деталей и других украшений. Машина получила объемные стекла с хромированным обрамлением.

ЧИТАТЬ ТАК ЖЕ: Skoda Octavia 2019 года
Подписывайтесь на Яндекс Дзен канал, чтоб быть в курсе самых свежих автоновостей >>> Яндекс Дзен. news-avto.com