Не так давно, в своём популярном твиттере Илон Маск предложил революционную идею по борьбе с пробками.
Илон Маск: «Постройте безопасные, сейсмостойкие туннели под городами, чтобы решить проблему трафика". Сама идея в глобально плане не нова. Например, построили туннель под Ламаншем. Технологии давно перешагнули рубеж фантастики.
Твиттер Илона Маска невероятно популярен. Один из «зелёных» блогеров Станислав Макухин даже разглядел на одном из комментирующих аватар Сталина и написал целую статью, в которой предположил, что Маск придерживается левых или либо левоцентристских взглядов. Интересно, что написал бы Станислав, если бы в твиттере Маска отписался бы аккаунт с аватаром Бориса Годунова. Мы не будем строить подобные предположения и рассмотрим твит Маска по существу.
На самом деле, невероятно смелая идея. В одной из своих авторских статей Марк Темников предположил, что постепенно реализуется сценарий, красочно описанный в книге Герберта Уэллса «Машина времени».
Вот что пишет Марк Темников «Одни были хозяевами, а другие на них работали под землей. Со временем хозяева выродились, а их фигуры, по книге, напоминают утонченные дрезденские фарфоровые статуэтки. А морлоки- это потомки тех самых рабочих, которые, когда то, спустились под землю, чтобы, работать на хозяев. Теперь морлоки обеспечивают элоев едой и одеждой, а сами элои служат морлокам едой. Да да вы не ошиблись, и я не опечатался. Так следует из книги.
Страшную картину рисует воображение. Антиутопия. Закат или конец человечества, кому, как угодно. Великолепное произведение гениального автора. В определенной степени завораживает. И читается на одном дыхании. Прочитав его, я задумался, а откуда Герберт Уэллс взял этот вымышленный мир? Чем жил этот человек, ведь никто до него не смог создать что-то подобное? Погулив я узнал, что он разделял социалистические идеи, но был против марксизма. Ну так написано в википедии.»
Теперь вернёмся к идее постройки подземных дорог. На самом деле управлять подземным трафиком в туннелях почти невозможно. Достичь такого автоматизма, как в метро, практически нереально. В современном мире поездами управляет новейшая электроника или автопилот. Если говорить о вентиляции, то она должна быть просто невероятно технологичной, с вытяжкой по силе сродни шквалистому ветру, иначе все задохнутся от выхлопов.
Значит речь будет идти о туннелях для электромобилей, управление которыми может осуществлять некий центр. Войдя в туннель с заданной точкой маршрута, «мозги» машины передают управление в центр, которые с учётом движения выводит автомобиль в нужную точку.
Самым же сложным в реализации данного проекта будет метро и развитая сеть канализации, но разве это может остановить талантливых инженеров. Может ли всё это говорить, что Герберт Уэллс был в чём-то прав?
Марк Темников: " Возникло некое ощущение, что автор хотел нам показать в этаком гипертрофированном виде, что может произойти с человечеством в дальнейшем. Но насколько он далеко зашел в своих фантазиях? Можно ли сказать, что такая опасность нас поджидает? Страшное разделение на морлоков и элоев в будущем? "