Китай, по праву может гордиться большим количеством автозаводов, которые в большинстве своем, умело копируют автомобили европейского и японского происхождения. Завод Dadi один из них. Который разработал собственный "крузак". А если точнее, то 120-ый Prado. Для справки, выпуск онного приходился на начало "нулевых".
Компания Dadi в момент своего образования, занималась производством военной техники. А после, как отделилась от китайского ВПК (военно-промышленного комплекса), занялась производством гражданских автомобилей.
Про "Шедевр", который мы сейчас говорим. Называется Shuttle. И выпускался он с 2005 года. В этот же период, как было выше сказано, выпускался Land Cruiser Prado 120. С которого, была скомунизжена "мордная" часть, для китайского Дадика.
Правда 120-ый, оказался не единственным донором для Шаттла. Боковую часть для КНДРвского внедорожника, без зазрения совести, спилили с опелевской Фронтеры.
Прям, классическая китайская школа. Копировать только лучшее, с мировых рынков.
Ну дак ладно, с кузовом разобрались. А что у него под капотом?
А под капотом, продольно расположился митцубисовский движок, к сожалению допотопной сборки. При объеме в 2.4 литра, максимальная мощность развивается, лишь до 126 л.с.
Немного радует, средний расход топлива. Какие то 12 литров на "сотню". Что для "рамника" тех лет, очень даже нормально.
В остальном же, это вполне сносный внедорожник с подключаемым передком, и с 5-ти ступенчатой "механикой". Единственное, отсутствует межосевой дифференциал.
Что касается технической комплектации, то тут полный "фарш". Есть ГУР, двухзонный климат, привод зеркал, штатная мультимедия и все дела.
Если сравнивать цены, Тойоты Prado120 и Дади Shuttle 2006 года. То "крузак", сейчас стоит миллион с небольшим, а Дадик около 300 тыс. рублей.
Конечно, качество двух марок "небо и земля". Но все же за такую цену, лучшего рамного внедорожника вы не найдете. Тем более, Дадик начинен запчастями от японских машин.
Если статья была полезной, отпишитесь пожалуйста в комментарии. А также, подписывайтесь на КАНАЛ.