Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

"Охота к перемене мест" или стоит ли ограничиваться своим городом/регионом при поиске работы.

У Александа Башлачева есть песня Грибоедовский вальс про сельского водовоза, попавшего сеанс выдающегося гипнотезера. После сеанса, где он "стал" Наполеоном в выигранном им сражении, водовоз начинает пить, а потом лезет в петлю. Контраст внутреннего (после сеанса) и внешнего мира человека. После того, как меня подвинули с должности руководителя, я оказался в ситуации, похожей на ситуацию героя песни. После бурной деятельности в должности начальника отдела не сильно напряженная работа была не интересна. Случилось это незадолго до Нового Года. А в памяти еще были свежи попытки поменять работу. И я решил - надо пробовать дальше. Поправил давешнее резюме и заслал его... но уже не в другие организации, а в свою же, в другие ее филиалы, в отделы кадров. Предлагал рассмотреть свою кандидатуру на должности начальника отдела тех служб, где уже поработал. Чего я ждал от работы - она должна была быть интересной для меня и хорошо оплачиваемой (по моим меркам). Условия труда должны быть приемлем

У Александа Башлачева есть песня Грибоедовский вальс про сельского водовоза, попавшего сеанс выдающегося гипнотезера. После сеанса, где он "стал" Наполеоном в выигранном им сражении, водовоз начинает пить, а потом лезет в петлю. Контраст внутреннего (после сеанса) и внешнего мира человека.

После того, как меня подвинули с должности руководителя, я оказался в ситуации, похожей на ситуацию героя песни. После бурной деятельности в должности начальника отдела не сильно напряженная работа была не интересна.

Случилось это незадолго до Нового Года. А в памяти еще были свежи попытки поменять работу. И я решил - надо пробовать дальше. Поправил давешнее резюме и заслал его... но уже не в другие организации, а в свою же, в другие ее филиалы, в отделы кадров. Предлагал рассмотреть свою кандидатуру на должности начальника отдела тех служб, где уже поработал.

Чего я ждал от работы - она должна была быть интересной для меня и хорошо оплачиваемой (по моим меркам). Условия труда должны быть приемлемыми и еще один момент...

Жил я тогда на Южном Урале, в Челябинске. Большой промышленный город-миллионник. Достаточно просторная квартира, гараж неподалеку, садовый участок. Летом жили в основном в саду, оттуда ездили на работу. Сад находился километров в 30-ти от города и дорога до работы занимала незначительно больше времени. Жить там в целом нравилось больше, чем в городе. А лето на Урале, оно такое... лето... Июнь еще не лето, а август - уже не лето.

Так вот, резюме направлял в филиалы Центра (Москва), Северо-Запада (Питер), Волги (Самара) и Юга (Железноводск). В свой филиал Урала (Екатеринбург) не стал посылать, бывал там неоднократно - "шило на мыло". Город как Челябинск, но на 200 км севернее.

Заинтересовались и предложения по работе пришли из трех мест. Из Москвы, Питера и Железноводска. Из Москвы и Питера - позиции не интересные, да и города тоже мегаполисы. С Юга предложили место начальника отдела в службе РЗА, что было интереснее. Да и курортная зона. Замануха... или сыр в мышеловке?

Поговорил с женой, она тоже заинтересовалась. Решили съездить, посмотреть на месте, что и как. И на майские праздники собрались в дорогу. Поехали на своей машине всей семьей, я с женой и сын пяти лет.

Машина - ВАЗ 21124 2005 года выпуска с пробегом 51 000 км. Проходила плановые ТО, поэтому расходов на подготовку болида не планировалось. Тем не менее в профилактических целях был совершен заезд на ТО для оценки ходовой. Результат слегка шокировал... три амортизатора текли, тек задний рабочий тормозной цилиндр. Поскольку расходов крупных на подготовку машины не было запланировано, то это несколько напрягло... замена тормозного цилиндра, комплекта амортизаторов с корпусами передних стоек, шаровых и рулевых тяг (больше в профилактических целях), опор передних стоек.

Маршрут Челябинск - Уфа - Самара - Саратов - Волгоград - Элиста - Минводы - Пятигорск, три дня в дороге, две ночевки. Дорога и передвижение на двенашке по трассе не напрягали, я даже удивился… дискомфорта не было, напряга то - все оказалось приятнее, чем я себе представлял.

Ребенок 5 лет перенес дорогу и туда и обратно без проблем… капризы были, но это больше от невозможности выплеснуть энергию в движущейся машине.

-3
Много спал, листал свои книжки… по дороге туда в Волгограде была куплена книжка Читарик Смешариков, которую он из рук выпускал нечасто, особенно в дороге. Благодаря ей он очень неплохо стал читать. Читал он и ранее, но систематически с ним не занимались… т.е. буквы он знал, несложные слова с трудом читал. После поездки он стал читать достаточно слитно, прочитывать достаточно тяжелые многобуквеные незнакомые слова.

Останавливались в Пятигорске. Поездили по КМВ, съездил на предлагаемое место работы.

Район КавМинВод достаточно компактен, до Железноводска и МинВод километров по 15-20, до Кисловодска чуть дальше, километров 30… по Челябинским меркам рукой подать. Везде достаточно большие парки, расположенные на склонах гор, по которым приятно побродить в любую погоду.

В целом место понравилось. Не мегаполис, но и деревней не назвать. Тогда показалось, что жить в регионе КавМинВод очень даже можно. На предложенной работе тоже условия вполне подошли.

В общем, я решился. Что было дальше? На Северном Кавказе жить лучше, чем на Южном Урале? Об этом в следующий раз. )