Напишу об одной из "болячек" семейства "Самары" - замок крышки багажника. В частности проблема касается хэтчбеков, с седаном такого не было. Корпус замка трескается напополам и разваливается. Понятно что дороги в регионах не фонтан, но поменять 2 замка за 5 месяцев - это черезчур. Причем интересно проявляется - сначала он начинает греметь. Потом крышка открывается на ходу, прямо катапульта такая. А потом, когда останавливаешься, выходишь закрыть багажник, а он не закрывается, потому что часть замка отвалилась:
Ну что ж, пошел в магазин за третьим замком. У продавца попросил какой получше, а то, говорю, уже третий замок покупаю. А продавец мне - "Ты крышку багажника регулировал? Резинки по бокам крутил?" Нет говорю. "Воот, ты багажник отрегулируй, чтоб не стучал, но и без нагрузки замок был". Век живи, век учись. Купил замок, погнал инсталировать:
Для полного "феншуя" купил еще и ответную часть новую, чтоб наверняка:
Долго крутил резинки - искал идеальное положение, четвертый замок уж очень не охота покупать. Посмотрю теперь на сколько хватит.