Омская пешеходная улица

Часть I Знаете ли вы, уважаемые читатели, где находится самая длинная пешеходная улица? Берусь спорить на что угодно, что не знаете. И вряд ли догадаетесь без подсказки. Попытавшись вспомнить хотя бы какие-нибудь, можно назвать парочку общеизвестных – Арбат в Москве – всего около 1 км (по данным из Интернета), да Бродвей (Broadway) в Нью-Йорке – от 25 до 40 км (по разным источникам). Есть, конечно, во многих других городах небольшие улочки, на которых запрещено движение автомобилей, но они ничем особенным не примечательны и потому малоизвестны. Кое-где движение организованно так, что в будние дни на автомобиле можно, а в выходные и праздники – нельзя. Но улица! – улица, да такая, чтобы идти по ней из начала до конца нужно было бы хотя бы полдня хорошего хода, а в конце пути оказаться в каком-нибудь замечательном месте для отдыха – это вы вряд ли назовете. А я назову, и подробно расскажу о ней, если у вас хватит терпения дочитать до конца. Так вот, самая, на мой взгляд, длинная пешеходная улица – длиной от 10 до 15 км (её длина по карте составляет 11 км 200 м) – находится в Омске! Да, да, не смейтесь, именно в городе Омске, и, похоже, именно я являюсь ее ''первооткрывателем''. Я мало что построил на этой улице, но пройти её всю от начала до конца мне удалось пока лишь однажды, на это ушло у меня 3 часа 20 минут, а ходить по разным участкам её в разное время года приходилось неоднократно. Я приглашаю вас, уважаемые читатели, в путешествие по самой длинной пешеходной улице в России – ходите и смотрите, как можно сделать географическое открытие в густонаселенной местности. Сначала я введу вас в курс дела, т.е. сделаю описание. Часть II Я неоднократно задавал вопрос, с которого начато повествование, разным людям, большей частью студентам нашего ВУЗа – СибАДИ. Сначала опрашиваемые приходят в недоумение, называют всякие разные варианты, обычно центральные проспекты, которые, конечно, длинные, прямые и широкие, но заполнены машинами. Но секрет, изюминка моего вопроса в том и заключается, что это для автомобилей улицы должны быть прямыми и широкими, А для пешеходов – вовсе не обязательно. Из этого предположения и вытекает решение вопроса – пешеходная улица вовсе не обязана быть широкой и прямой – она может иметь сколько угодно поворотов – хоть по горизонтали, хоть по вертикали – вспомните знаменитую Потёмкинскую лестницу в Одессе – она широка: но на ней столько ступенек (вертикальных поворотов), что никакое колесное транспортное средство там ехать не может, а пешеходы – пожалуйста. Наверное, это самая оригинальная пешеходная улица. Так что берите в руки туристическую схему, план вашего города и начинайте делать открытие. Описание пешеходной улицы в Омске я начинаю из исторического центра – небольшой улицы имени Чокана Валиханова, которая была уже давно оборудована, специально для нужд пешеходов, ступенями по всей своей ширине. Эта улица имеет небольшой уклон от проспекта Маркса к Иртышу, и строители оснастили этот спуск ступенями – группами по 2-3 ступени и горизонтальными участками между ними, что сделало невозможным движение здесь колесной техники, и вся ширина досталась в безраздельное владение пешеходов. Но улица Ч. Валиханова коротка! Всего-то метров 300 на полуторамиллионный город. Я рассуждал так: а что, если, идя по улице Ч. Валиханова от реки Иртыш в сторону СКК ''Иртыш'', присмотреть, где можно свернуть в сторону? И такое местечко быстро нашлось, – повернув строго на 90 направо, на улицу Учебную, можно спокойно дойти до так называемого ''Юнгородка'' (бывшая станция юных натуралистов, от неё до наших дней сохранились входные ворота (точнее, кирпичные столбы от них) и часть хорошего зелёного сквера). Улица Учебная не имеет сквозного проезда ни в начале, ни в конце, поэтому ездят по ней мало, но пешему пройти легко. К счастью, ''сад Юннатов'' не заброшен и не сильно замусорен, он значительно реконструирован, и развивается таким путём, чтобы со временем стать зоосадом, или зоопарком. Здесь уже есть пруды для водоплавающих птиц, клетки для летающих, загоны для некоторых видов травоядных и помещение