Всё началось с этого постановления: Производителям и продавцам на ДОБРОВОЛЬНОЙ основе предлагают маркировать велосипеды и велосипедные рамы, чтобы можно было осуществлять контроль за перемещением и транспортировкой товара. Ознакомившись подробнее с постановлением, было выделено, что товар теперь проходит "агрегирование" , то есть каждый велосипед будет обладать определенной упаковкой первого уровня, а вот уже на упаковке будет идентификационный код, через который и будет осуществляться контроль за перемещением товара. Также велотовары будут проходить и таможенный обход, через все инстанции каждый товар будет сопровождаться очередной кипой бумаг, за счет чего усложниться процедура верификации товара, как следствие, велосипед вырастет в цене. С рынка пропадет дешевые составляющие велосипеда из Китай, так как сертификацию они не пройдут, в таком случае, даже б/у велосипед также будет стоить дороже. Также во всем этом действии замешан и Усманов, он наполовину владеет частной компанией Ц