я расскажу почему мотоциклы фирмы Урал столь дороги в сегодняшнее время
В 1947 г. был разработан план генерального развития завода: предстояло провести коренную реконструкцию и вместо 4-5 тыс. выпускать в год 20 тыс. мотоциклов. Большим событием стал переезд моторного цеха в новый корпус, цех был построен с учетом новой программы. В этот же корпус переехали цех коробки перемены передач, автоматный и термический цехи. На освободившиеся территории был переведен из г. Горького цех коляски
Сейчас на заводе все мотоциклы собирают в ручную не на конвейере и выпускают ограниченные серии +-1000 в год
В месте с новыми моделями и новые запчасти например другие поршни и головки цилиндра мотоциклы стали мощнее и быстрее. От всего выше перечисленного можно выяснить из-за чего так поднялась стоимость мотоциклов. Хотя и в СССР эти мотоциклы были дорогие,ими даже награждали и они стояли на военном учете и не в разрешалось отцеплять люльку.
Но для россиян есть выход, это советские мотоциклы Урал
Ведь Уралы 40 летней давности заводятся с пол пинка и едут набирая не плохие обороты до сих пор. Откуда знаю, у самого есть такой агрегат.