Итак, вы решили залить бетон и узнали что вам необходимо взять в аренду затирочную (заглаживающую) машину, а вы не знаете как правильно ею пользоваться.
В этой статье попробуем рассказать и показать как это делать.
Для примера возьмем затирочную машину Whiteman J36H90 (США).
Наша компания применяет исключительно профессиональную технику с двигателями HONDA, что уменьшает возможность отказа машины в самый неподходящий момент.
Применение дешевых китайских подделок увеличивает шансы на потерю бетона, денег и времени.
Бензиновый "вертолет"(так называют в обиходе эти машины), предназначен для выравнивания свежеуложенного бетона.
Вкратце опишем стандартную технологию условно обозначив бетон с помощью снега.
1. После заливки бетона необходимо выждать от 6 до 18 часов для начального отвердения бетона.
2. Выждав указанное время необходимо добиться возможности продавить поверхность бетона на глубину 1-2 см, и после этого начинаем процесс затирки.
Для этого необходимо установить лопасти затирочные и поместить их в диск затирочный.
Убедившись в наличии бензина в баке (АИ 92 без добавления масла), включаем зажигание в положение ON.
Включаем подачу топлива в карбюратор (черный рычажок) и закрываем воздушную заслонку (серый рычажок) так, как показано на снимке.
Ручным стартером плавным, но с применением небольшого усилия пробуем заводить двигатель.
После начала работы прогреваем на холостом ходу в течении 1-3 минут в зависимости от времени года и температуры открываем воздушную заслонку (серый рычажок) в рабочее положение (от двигателя) - в противном случае переобогащенная топливная смесь зальет свечу зажигания.
Увеличиваем обороты двигателя приводом дроссельной заслонки (на рукоятке) и начинаем круговыми движениями затирать поверхность.
Приступаем к процессу от одного края, и постепенно захватывая те места, в которых до этого стоял оператор.
В этом процессе необходимо иметь некоторый опыт управления машиной.
Также нужна физическая сила оператора. В противном случае можно потерять контроль над машиной.
После окончания работы по первичной затирке, в случае необходимости топпинга пола, приступаем к следующему этапу:
Снимаем затирочный диск.
Выставляем лопасти в начальное положение (небольшой угол, примерно как на фото).
И начинаем втирать в поверхность бетона топпинг.
После этого, необходимо изменить угол наклона лопастей на большие.
И произвести затирку топпинга заново. Этим мы достигаем наибольшего качества поверхности и глубины втирания топпинга.
После окончания работы необходимо подготовить к остановке двигатель:
Убираем подачу бензина (черный рычажок).
Выключаем зажигание переводом в положение ОFF
Все. Работа закончена, необходимо привести в порядок машину убрав следы бетона, и провести необходимые смазочные работы согласно инструкции по эксплуатации.
Различие между бензиновыми и электрическими машинами заключается в типе привода бензин или 380 вольт.
Технология работы при этом остается без изменений.
Соблюдение правил безопасности и допуск к работам обученного или способного к обучению персонала даст вам возможность выполнить работы в срок, и с высоким качеством с минимальными затратами по дальнейшей обработке бетонных поверхностей алмазными инструментами.
А в некоторых случаях возможна идеальная работа без дальнейших затрат на шлифование бетона.