Многие с нетерпением ждали когда официально представят новую Киа Оптима, и вот этот момент настал. Новый купеобразный лифтбек превзошёл все ожидания, изменения прошли по всем фронтам, экстерьер и интерьер преобразились и стали современнее, улучшения коснулись и технических данных, но, обо всём по порядку.
Фронтальная часть изменилась полностью, новая выштамповка капота, он стал рельефнее. Появились оригинальные фары с диодными полосками в виде "Летящих чаек", они отвечают за дхо. Решётка радиатора стала узкой и сложнее в дизайне, она теперь заканчивается не возле фар, а под ними. Нижнюю часть украшает спортивный бампер с радаром по центру, он отвечает за автоматическое торможение, соблюдение дистанции, контроль дорожной разметки и знаков.
В профиль можно заметить изменённую выштамповку дверей и более острую морду чем раньше. На корме появился новый дизайн фонарей, теперь они расположены по всей длине крышки багажника, так же сделано и на новой Сонате, видимо Корейцы не стали заморачиваться. Так же новую Киа Оптима сделали слегка ниже, шире и длиннее, что хорошо скажется на аэродинамических показателях.
В салоне произошли серьёзные перемены, которых вообще вряд ли кто-то ждал, например полностью цифровая приборная панель для Корейцев серьёзное обновление. Так же появился большой дисплей мультимедиа, климатическая система теперь управляется с помощью сенсорных кнопок. Изменился центральный тоннель, теперь он отделан чёрным глянцем, появилась шайба селектора передач, в неё встроена кнопка электростояночного тормоза. Так же есть небольшая шайба выбора режима движения, имеется беспроводная зарядка для смартфона и контурная подсветка салона, на потолке может быть панорамная крыша.
Удобные сиденья могут быть обшиты экокожей и оснащены подогревом, водительское электроприводом и вентиляцией. Для задних пассажиров достаточно пространства, есть воздуховоды, розетка на 12 v и подлокотник с двумя подстаканниками.
Топовая версия будет оснащена:
литые диски 17-20 дюймов,
8 подушек безопасности,
адаптивный круиз контроль,
датчик давления в шинах,
камеры кругового обзора,
панорамная крыша,
полный привод,
двухзонный климат-контроль,
выбор режима движения,
подрулевые лепестки переключения передач.
Одним из главных преимуществ новой Киа Оптима является наличие полного привода, появление которого объявили производители. В Россию скорее всего приедет два мотора, первый атмосферник 2.0 л на 160 л.с в паре с 6-ти ст. автоматом, второй турбо мотор 1.6 л на 180 л.с в паре с 8-ми ст. автоматом. Точные комплектации и цены для России пока что неизвестны.
Ждёте новую Оптиму ?
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал если было интересно!
фото взяты с сайта carsdo.ru