Всех приветствую! В этой статье я хочу поделиться непростой передрягой одного автомобилиста, живущего в Краснодаре.
— Я никогда раньше в подобные передряги не попадал. Это крайне неприятное ощущение, когда ты направляешься к парковочному месту и уже с дистанции замечаешь, что твой автомобиль там отсутствует.
Все начинается с того, когда я подвожу престарелую соседку-инвалида в МФЦ на ш. Нефтяников и ставлю машину как можно ближе к зданию. На автостоянке имеется лишь одна свободная секция, и я ее занимаю. В противном же случае мне нужно заезжать во двор, а это лишние шаги для пожилой женщины.
В общем, я провожаю старушку к многофункциональному центру, иду обратно и, как я уже упоминал ранее, транспорта своего не нахожу. Первая посетившая меня мысль – угнали, наверное. Осматриваюсь повнимательнее и обращаю внимание на дорожный указатель, слегка спрятавшийся за деревом – «Парковка для инвалидов». Получается, я все-таки нарушил ПДД.
К сожалению, когда я подъехал к МФЦ, то меня больше всего волновало, как пенсионерке максимально комфортно дойти до пункта назначения. Увы, мое внимание к знакам и разметке было потеснено в приоритетах.
Итак, первоначально звоню в службу такси и заказываю тачку. Соседке помогаю доехать домой. Во время поездки невольно рассказываю драйверу о произошедшем. Он говорит, что я далеко не первый, кто оказывается в подобной ситуации, и даже говорит, на какую штрафстоянку, скорее всего, отогнали мою автотехнику.
Когда я прибываю на место, то выясняю, что таксист был прав. Я поднимаюсь наверх для разговора с полицейскими. Меня просят постоять в коридоре, где я встречаю еще нескольких человек, автомобили которых, как впоследствии я узнаю, тоже забрал автоэвакуатор.
Женщина, находившаяся в коридоре, сообщает, что недавно ее транспортное средство спецтехника эвакуировала не в зоне действия дорожного символа и в тот раз она добилась справедливости через суд. Теперь она вновь сетует на самовольность водителя эвакуатора. Автоледи вспомнила, что в предыдущий раз для возвращения ее ТС с нее требовали примерно 2,5 тыс. руб. за услуги спецтранспорта. А еще инспекторы ГИБДД, как правило, штрафуют за паркование на обустроенных для инвалидов участках, которых в Краснодаре, по ее мнению, очень много.
Еще один товарищ по несчастью предполагает, что в Краснодаре владельцы эвакуационных грузовиков и сотрудники ГАИ организовали такой вид бизнеса. Мужчина подчеркивает, что запрещающие графические пометки устанавливают повсеместно: и где нужно, и где не нужно. По его словам, в этом городе не собираются возводить много стоянок – как платных, так и бесплатных – поскольку пострадает коррупция, налаженная некими предприимчивыми лицами.
Я в Краснодаре обосновался недавно, до этого проживал в нескольких городах, включая нашу столицу. После случая на МФЦ намного тщательнее присматриваюсь к предусмотренным для машин площадкам. Мне кажется, что автостоянок для инвалидов тут на самом деле больше, чем в других населенных пунктах. Отыскать парковку в административном центре Краснодарского края очень сложно, поэтому я и моя семья, чтобы добраться в школу или на работу, чаще отдаем предпочтение ходьбе или автобусу.