Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Лекторий СПВ

Зачем в Ленинграде во время войны красили лампочки в синий цвет?

«Зимняя» война, длившаяся 105 дней, резко изменила привычный образ жизни Ленинграда.
Фото из открытых источников.
Фото из открытых источников.

«Зимняя» война, длившаяся 105 дней, резко изменила привычный образ жизни Ленинграда, превратив его в прифронтовой город. Символом города тех дней стал синий цвет: согласно требованиям затемнения, обычные лампочки на улицах, в домовых фонарях, на лестничных клетках заменялись на синие. Зачастую обычные лампочки просто красили в синий цвет.

Как отмечал в своих записях от 29 ноября 1939 года известный ленинградский историк Аркадий Маньков, «вечером Ленинград исчез – его поглотила тьма». Иными словами, в городе еще накануне начала войны ввели светомаскировку, хотя военно-воздушные силы Финляндии не могли рассматриваться как серьезная угроза Ленинграду.

Аркадий Маньков, в своих дневниковых записях критически оценивавший происходившее, так передавал атмосферу в Ленинграде в первые дни войны: «Номер трамвая нащупываешь носом. На углу площади густая толпа. Лиц нет – их не видно. Слышны отдельные голоса». Очевидцы вспоминали, что трамваи почти в кромешной темноте ползли очень медленно и, даже несмотря на это, было много несчастных случаев.

Бывали случаи, когда горожане демонстративно отказывались соблюдать правила светомаскировки и даже сопротивлялись официальным лицам, пытавшимся провести затемнение. Один из подобных примеров приводился на страницах «Ленинградской правды»: житель Выборгского района, некий Зудилин, за нарушение правил светомаскировки был осужден на 6 лет.

8 декабря 1939 года по приказу командующего войсками Ленинградского военного округа были созданы контрольно-пропускные пункты на ближайших въездах в Ленинград, что должно было препятствовать проникновению в город машин с демаскирующими световыми сигналами. Предусматривались также принудительные меры для борьбы с нарушителями режима светомаскировки, для чего на КПП предписывалось иметь раствор ультрамарина и кисти для закрашивания фар на машинах, шедших без соблюдения правил.

Изменились маршруты и график общественного транспорта, что было связано с использованием транспорта для перевозки раненых и больных. Значительную их часть перевозили на трамваях, переоборудованных для соответствующих целей еще в предвоенный период. Для нужд армии мобилизовали не только грузовой и легковой транспорт, но и личный состав автопарков и отдельных учреждений. Водителей не хватало, за руль садились те, кто зачастую не имел соответствующей квалификации, а в отдельных случаях и прав.

По мере нарастания боевых действий приток военнослужащих в город увеличивался. Побочным результатом этого стал рост преступлений, совершенных военнослужащими, в том числе с применением огнестрельного оружия и даже со смертельными исходами. Подобные случаи сочетались с общим ухудшением криминогенной ситуации в Ленинграде в начале боевых действий, резким ростом хулиганства...

Зима 1939/40 гг. запомнилась аномальными морозами. Они тоже оказались существенным фактором, определявшим обстановку. Кроме того, в городе отмечались перебои с подачей электроэнергии, а также со снабжением топливом. Частыми стали отсутствие отопления в жилых помещениях, учреждениях и организациях.

Аркадий Маньков зафиксировал следующую картину происходившего в Ленинграде в то время: «Тыл дезорганизован. Дров нет, электричества не хватает. В БАНе (Библиотека Академии наук) сидят в пальто и только до шести. После этого выключают свет. Из университета гонят с пяти. И совершенно не топят... Дома адский холод... Жестокий мороз. Свыше 30 градусов. Нигде нет теплого угла: ни в библиотеках, ни в университете, ни в столовой. Всюду дрожу, как лист осиновый... Пришел домой. Пар от дыхания – коромыслом».

Еще одна примета прифронтового Ленинграда – госпитали. К марту 1940 года в городе для размещения раненых и больных было развернуто 30 тысяч коек в госпиталях различного подчинения и специализации. Для этих целей выделялись койки во многих ленинградских больницах и медицинских центрах. Госпитали развертывали в школах и домах культуры.

Первым делом – накормить раненых! Фото сделано в эвакопункте на станции Ленинград-Московская-товарная. Из фондов Военно-медицинского музея.
Первым делом – накормить раненых! Фото сделано в эвакопункте на станции Ленинград-Московская-товарная. Из фондов Военно-медицинского музея.

Еще в начале сентября 1939 года в армию стали призывать врачей и средний медицинский персонал. В результате уже в декабре остро ощущался недостаток кадров в лечебных учреждениях. Вызовы к больным выполнялись с опозданием на день и более, кроме того, часть вызовов обслуживал средний медицинский персонал.

Кризис снабжения коснулся всей торговой сети Ленинграда. Очереди стали обыденной чертой городской жизни. Снова сошлюсь на записки Манькова: «Маленькая войнишка, а уже ни черта нет. Мать на морозе четыре часа стояла в очереди за двадцатью коробками спичек. Нет предметов, за которыми бы не было чудовищных очередей: булки, керосин, мясо, чай, мука, масло и т. д. и т. п.».

Одним словом, конфликт с Финляндией выявил не только неподготовленность инфраструктуры Ленинграда к крупномасштабной войне, но и отсутствие подготовки населения к жизни в условиях военного времени. Вместе с тем опыт, приобретенный ленинградцами, пригодился во время блокады.

Автор текста - Дмитрий Журавлев.

Самые интересные очерки собраны в книгах «Наследие. Избранное» том I и том II. Они продаются в книжных магазинах Петербурга, в редакции на ул. Марата, 25 и в нашем интернет-магазине.

Еще больше интересных фактов из истории, литературы, краеведения, искусства и науки - на сайте Лектория.