Конечно, публикации о случайно найденной в лесу заброшенной военной технике могут показаться кому-то наивными. Но дело в том, что такие заброшенные места не появляются изолированно. Если едешь смотреть один заброшенный объект, то велик риск наткнуться и на другой.
Вот и в этот я раз я не неслучайно оказался в дебрях лесных массивов Ленинградской области. Мы осматривали один необычный заброшенный испытательный стенд где когда-то проводили опыты с электричеством.
Но после его посещения мне захотелось охладиться в водах финского залива... Собственно, по пути обратно я и наткнулся на данную технику. Но обо всём по порядку.
Пообедав на берегу да искупавшись я двинулся обратно к машине. До неё было несколько километров, но можно было значительно срезать путь и пройти сквозь лесной массив. Почему бы и нет?
Решив воспользоваться новым маршрутом, двинул по прямой в лес где меня ждала первая преграда. Вся земля была покрыты небольшими кустиками черники, на которой было полно спелых ягод. Собственно, во много за счёт неё путь через лес занял намного больше времени.
Наевшись до отвала ягодами я набрёл на тропинку, что вывела меня к огромной дырке в старом и покосившемся заборе из колючей проволоки.
Как потом выяснилось я по сути вышел к тому же объекту (испытательному стенду), только с другой стороны где ещё теплилась жизнь. Но в тот момент я не знал этого и для меня это были случайно найденные в лесу военные машины. Мало ли у нас лесных секретов?
Близкое соседство с живыми зданиями уберегло это место от разворовывания и мародерства. Хотя состояние техники нельзя назвать идеальным. По всей видимости это комплекс связи, который должен был обеспечивать резервную связь полигона и лабораторий с «центром».
Помимо прочего среди старой техники я узнал. РЛС П-18 «Терек», на вооружение советской армии была принята в 1971 году и функционировала такая техника вплоть до 2007 года.
Сноска из Википедии
РЛС П-18 предназначена для своевременного обнаружения и сопровождения воздушных объектов, в том числе выполненных по технологии «стелс», в пределах зоны видимости, определения государственной принадлежности и выдачи их координат (дальность, азимут) потребителям информации о воздушной обстановке.
Данная РЛС состояла из комплекса различного оборудования, которое было установлено на различные машины. Это был мобильный комплекс, который мог менять своё дислокацию, но наш экземпляр уже давно и намертво врос в землю.
В кунг основной антенны можно заглянуть и даже залезть. Хотя меня чуть не прибило отвалившейся дверью. Не беспокойтесь — я поставил её на место. Тут по сути ничего особенного не осталось. Основание мачты, привод направления, тут и раньше размещался минимум оборудования.
Все управление происходило из другой машины, именно там стояло самое важное оборудование. Когда-то его пытались сохранить и кунг по-прежнему закрыт на замок и еще заварен. Правда окно всё равно выбито.
Видимо сюда сложили все более или менее ценное. Даже если забраться внутрь, то вряд ли получится нормально там передвигаться и тем более фотографировать. Фотографировал через окошко, в сам кунг не залезал.
Заглянув в ещё одну кабину я в очередной раз удивился. Обычно в таких местах техника стоит разбитая, сиденья и приборные панели находят новые применения в гаражах местных «Кулибиных». А тут всё выглядит почти сносно, небольшая влажная уборка и можно снова использовать.
Где-то в этот момент у меня окончательно садится зарядка на фотоаппарате (все же до этого уже отснял другой объект) поэтому не остаётся ничего другого как идти до машины.
Натоптанная тропинка шла мимо техники и выходила на дорогу, а далее, мимо огородов я добрался до своей машины. Как-то так!
Фото и текст Дмитрий «Oesolod» для проекта NordSkif & Co