Зимой всегда встает вопрос что лучше выбрать — зимние шины или "липучку".
Их можно эксплуатировать зимой и летом. Высоко выступающие шашки позволяют превосходно загребать субстрат и они неплохо ведут себя на мокрой, заснеженной или даже сухой дороге при умеренной температуре воздуха.
Узнать их довольно легко – шашки выступают на порядок выше, чем у летних шин, но несколько ниже – чем у зимних аналогов. Маркировка также окажется полезной – часто эти шины имеют на борту обозначения в виде M+S или 4S, что подскажет водителю – эти шины предназначены для снега и грязи или для всесезонной эксплуатации.
На всесезонных аналогах можно разгоняться до высоких скоростей и никакого шумового давления ощущаться не будет. А тормозной путь окажется предельно коротким, что также повышает безопасность водителю, если ему нужно ездит на мокром или заснеженном асфальте.
Недостаток – относительно недолгий срок службы, измеряемый тремя годами. Но все объясняется интенсивностью эксплуатации данной резины, и все нивелируется пониженной ценой на данный тип «обувки».
При отрицательных температурах гораздо выгоднее использовать профильные зимние шины, у которых резиновый состав, за счет повышенного количества каучука, отличается еще большей мягкостью.
Для снежных дорог лучшим выбором окажутся арктические шины, имеющие высокие и редкие шашки, но когда водителю приходится ездить в черте города, лучше приобретать европейские шины с шашками небольшой высоты.
Дизайн шашек встречается как симметричным, так и ассиметричным. Первые имеют букву в виде литеры V и позволяют как наилучшим образом сгребать смягченный субстрат, так и немедленно от него освобождаться – для сельских дорог, заносимые снегом, они считаются лучшим решением. Но для городских улиц обычно подбираются ассиметричные шины с крупными и редкими блоками посередине, а мелкие располагаются по краям.
Подписывайтесь на наш канал!
Рекомендуем прочитать:
Шумоизоляция авто
Зимние лайфхаки для водителей