Любой водитель, будь то профессионал или любитель, знает, что нет в машине никаких мелочей. Все важно – начиная от запчастей, заканчивая аксессуарами. Необходимо поддерживать все в рабочем состоянии. И даже выбор коврика под ноги может повлиять на общий вид внутри салона и повлиять на настроение.
Коврики выпускают резиновые, полиуретановые и текстильные. Они защищают днище салона от влаги, которая способствует коррозии металла. Поверхность пола ржавеет, гниет, образуются дыры. Водитель вынужден ехать в ремонт и отдавать немаленькие суммы за починку.
Выбирайте поверхность ковриков ромбовидной сеткой. В результате – вся вода будет в ячейках, а не по всему полу автомобиля.
До сих пор большое число автолюбителей предпочитает резиновые коврики в салоне. Какие есть достоинства и недостатки?
Основные достоинства резиновых ковриков:
- долговечность;
- хорошая износостойкость;
- простота в использовании;
- доступная цена.
Есть и недостатки:
- тяжелые;
- имеют специфический «резиновый запах»;
- становятся хрупкими при низких температурах;
- производятся только в черном цвете.
Полиуретановые коврики напоминают внешне резиновые, но производятся из чистого материала, который сочетает каучук и полимеры.
Достоинства полимерных ковриков:
- нет резкого запаха;
- более прочные, чем резиновые;
- в 2 раза легче резиновых;
- производятся в 3-х цветах – сером, бежевом, черном;
- не скользят, повторяют контуры салона;
Недостатки:
цена.
Таким образом, если водитель ограничен в бюджете, то резиновый коврик – единственный правильный выбор. Если важен цвет, вид, есть финансовая возможность — то однозначно коврик из полиуретана.