Операция "Атилла"
В ответ на путч утром 20 июля 1974 года Турция высадила на острове первый десант. Операция была подготовлена впопыхах: войска рассчитывали высадиться на пляже Пентемили, что возле курортного города Кирения, в 5 утра, однако капитаны десантных кораблей перепутали место высадки, поэтому задержались на 2 часа. К тому моменту, когда 3 тысячи турецких коммандос достигли берега, их уже встречали несколько тысяч нацгвардейцев и активистов греческой партии националистов ЭОКА. Но силы были слишком неравны: в течение дня на помощь туркам прибыло более 30 тысяч солдат и 300 танков.
Именно в тот день и взошла звезда национального героя Кипра — греческого капитана Элефтериоса Хандриноса, который тогда работал на стареньком БДК (большом десантном корабле) "Лесбос". Будучи членом партии националистов, капитан Хандринос был задействован в операции по свержению президента Макариоса. По планам заговорщиков, он должен был на своем корабле скрытно доставить в порт Фамагуста на юго-восточном "турецком" побережье 450 солдат Нацгвардии и три зенитных орудия Bofors 40 mm шведского производства — для усиления местной дружины.
Однако, когда старенький "Лесбос" был в пути, по радио передали сообщение о перевороте. Когда же Хандринос со своим сухогрузом прибыли к месту назначения, Фамагуста уже ждал атаки турецких боевиков — местных жителей, помогавших турецким коммандос.
Нацгвардейцам явно не хотелось идти в бой. Они приказали капитану развернуть сухогруз и отправиться в обратный путь — в порт Пафоса на западном побережье.
И к самому началу вторжения они как раз и успели добраться до другого конца острова. Высадив нацгвардейцев в безопасном месте, Хандринос отправился в порт, где уже хозяйничали турецкие коммандос. В гневе капитан приказал развернуть на палубе сухогруза зенитки "Бофорс" и начал обстреливать здания администрации порта, над которыми уже развевались турецкие флаги.
Капитан Хандринос и представить не мог, что эти снаряды, никому не причинившие большого вреда, запустили цепочку самых странных событий.
Турецкие морпехи, обстрелянные из зениток, отправили командованию паническую телеграмму:
В Пафос пришел неизвестный греческий корабль, который обстреливает порт и высадил уже целую армию.
А еще через час турецкая разведка перехватила и тот самый разговор смотрителя маяка Михаила Палаестроса, благодарившего греческий штаб за приход эсминцов.
В итоге турецкие ВВС, поднятые по тревоге, обстреляли свои же собственные корабли. Как позже вспоминал выживший капитан эсминца Kocatepe Хьювен Эркайия, первые же бомбы повредили наблюдательный пост, ответственный за ПВО, так что потом пилоты просто методично добивали безоружный эсминец.
Это было похоже на ад на земле. Самое ужасное, что мы знали, что нас убивают свои, и не понимали, что происходит, почему нас все предали...
Потеря эсминца стала тяжелым шоком для Турции.
Сразу после этого было заключено временное перемирие с защитниками острова — и до 12 августа в Женеве шли самые напряженные переговоры между Великобританией, Турцией и Грецией о предоставлении автономии турецкой общине. Турция требовала 34% территории Кипра, а Греция была против — не может пятая часть от всего населения острова владеть его третьей частью.
Наконец, 14 августа 1974 года турки поставили ультиматум греческой стороне, а на следующий день приступили ко второй фазе наступления.
Первый удар был нанесен по Фамагусте, которую заняли через два дня штурма. Десятки человек, включая туристов, погибли, из города было полностью изгнано греческое население. Также столкновения произошли в городах Оморфо, Лефке, Чаталкее и Ортакое. В конце третьего дня второй операции площадь подконтрольной туркам территории острова была увеличена с 18% до 38%.
Северный Кипр
На оккупированной турками территории была основана Турецкая Республика Северного Кипра, которую до сих пор признает только одно государство — Турция. С ее территории на юг было перемещено 198 тысяч греков, а вот 37 тысяч турок, напротив, переселились в ТРСК.
Оставленные греками поселения на севере были почти сразу разграблены, а район Фамагусты Вароша, некогда популярнейшее место среди путешественников, сегодня мертвый город, оцепленный колючей проволокой.
Два государства разделяет зеленая линия — это нейтральная зона под контролем ООН. На данный момент это самая безопасная граница из тех, которые охраняются войсками ООН. Пересечь границу туристы могут через пост в Никосии — единственном городе в мире, который официально является столицей сразу двух государств.
Турецкие танки :