Ну что ж, даже не знаю с чего можно начать…
Начну, пожалуй, так, мне 20 лет, я студент и очень люблю автомобили.
Знаете, есть любовь с первого взгляда, а есть любовь приходящая со временем, у меня любовь и та, и та, только к авто любых марок и годов, больше, конечно, предпочтение к иностранцам, но среди нашего автопрома есть тож очень хорошо сохранившиеся экземпляры.
Так вот, о чем это я, с детства люблю автомобили и уже с лет 15 захотел себе машину. Первым авто, за руль которого я мог садится, была Toyota Corolla 2 синего цвета 1998 года, досталась она мне от дедушки, ездил я на ней только по деревне, и то так часто, что за все время успел накатать на ней всего километров 500 от силы, потом пришлось продать ее, потому что так сложились обстоятельства. После за руль машины я не садился долго, примерно, 5 лет, все эти годы я почти каждый день мониторил рынок авто и изучал самые разнообразные машины: от легковушек и заканчивая пикапом, потихоньку учился и работал, думая купить себе недорогое авто на первое время, рассматривал такие модели как: bmw e34 525, Toyota chazer 100 , Toyota mark 2 (90,100), Land rover Discovery 3,4, Mitsubishi lancer, ну и тд. Но решил посоветоваться с отцом, так как опыт у него намного больше в этом плане, чем мой. Зашел разговор с ним о том, что можно взять на ту сумму, которая у меня есть. В итоге вариантов оказалось всего два: либо убитые годами японцы, либо новые, но с пробегом Киа Рио и т.д. Я был не рад этому, потому что у тех и других владельцев было от 4. Но всё сложилось как нельзя лучше: поговорив со своим другом, папа говорит мне, что есть вариант взять Mercedes Benz w210 , я недолго думая, конечно же, соглашаюсь. И потом начинается самое интересное😂
Приехав его смотреть, я охренел, потому что он абсолютно новый, пробег составляет 62 тыс. км, не гнилой, подвеска в идеальном состоянии, салон не прокурен — идеал в глазах любого парня/мужчины.
Но как выяснилось позже, у этого красавца не было запуска двигателя 10 лет. Плюс не было аккума, и колёсам капец, а, ну да, чуть не забыл, еще ключ потерян был, а без него вообще ничего нельзя сделать. Узнав все это, мы подумали, что надо покупать в любом случае. Операция по оживлению прошла успешно (хотя, я до конца не был уверен в том, что он заведётся). Ключ сделали новый, подсоединили к нему аккум и залили бенз и он завёлся с пол.оборота! После 10 лет простоя, теперь начинается его новая жизнь.
