Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПЕНССОВЕТ

По долинам и по взгорьям...

Наш экипаж, состоящий из трех пенсионеров – я, мой супруг и наша собака немецкая овчарка Тора, готов к автопробегу по России на большом красивом надежном автомобиле "Мицубиси Паджеро Спорт" (mitsubishi pajero sport). По дорогам Приморья По плану мы должны были выехать из Владивостока 20 сентября в 09-30, но смогли выехать только в 11-30 (сборы и прощание затянулись). Погода во Владивостоке стояла солнечная, температура за бортом была около + 20 град. Ехали бодро, периодически останавливались размять ноги и лапы, в пути перекусывали орешками и водой. Торе мы определили место в багажном отсеке, но чтобы быть ближе к нам она периодически укладывалась на вещи, уложенные на заднем сидении, при том, что задние лапы оставались в багажнике. Около 14 часов мы уже были в Черниговке, где повстречались с родственниками, попили чайку, взяли на дорожку свежей экологически чистой морковки для Торы и двинулись дальше. Дорога в Приморском крае в целом была нормальная, фур и грузовиков много, но двига
Оглавление

Наш экипаж, состоящий из трех пенсионеров – я, мой супруг и наша собака немецкая овчарка Тора, готов к автопробегу по России на большом красивом надежном автомобиле "Мицубиси Паджеро Спорт" (mitsubishi pajero sport).

По дорогам Приморья

По плану мы должны были выехать из Владивостока 20 сентября в 09-30, но смогли выехать только в 11-30 (сборы и прощание затянулись). Погода во Владивостоке стояла солнечная, температура за бортом была около + 20 град. Ехали бодро, периодически останавливались размять ноги и лапы, в пути перекусывали орешками и водой. Торе мы определили место в багажном отсеке, но чтобы быть ближе к нам она периодически укладывалась на вещи, уложенные на заднем сидении, при том, что задние лапы оставались в багажнике. Около 14 часов мы уже были в Черниговке, где повстречались с родственниками, попили чайку, взяли на дорожку свежей экологически чистой морковки для Торы и двинулись дальше. Дорога в Приморском крае в целом была нормальная, фур и грузовиков много, но двигались мы со средней скоростью 100 км/час. Приморские радиостанции мы слушали вплоть до самой границы с Хабаровским краем.

По дорогам Хабаровского края

Как только пересекли границу с Хабаровским краем - радио замолчало. После п. Вяземский начался очень плохой, очень длинный участок дороги, ехали здесь со скоростью 40-50 км/час. Много участков, где обгон запрещен, дорога узкая (на 1 машину), фур и грузовиков много, дорожное покрытие хорошее. Стелу, обозначающую границу Хабаровска проехали в сумерках, останавливаться для фото не стали, в Хабаровск въехали уже после 21-00 и сразу стало веселее - везде освещение, машины носятся, жизнь кипит. Немного поплутав по городу, мы все - таки добрались до Матвеевского шоссе, где и остановились на ночлег у товарища Артема - спасибо ему от всей души.

Улицы Хабаровска
Улицы Хабаровска
Горки Хабаровска
Горки Хабаровска
По сравнению с Владивостоком дороги Хабаровска показались нам пустыми
По сравнению с Владивостоком дороги Хабаровска показались нам пустыми

Как все начиналось, читайте здесь...

Прочитать про долгий интересный автопробег через всю Россию можно дальше...

Мне было интересно писать для Вас, и если Вам было интересно читать, нажмите, пожалуйста, кнопочку с пальчиком вверх:-)

Если у Вас остались вопросы, на которые в моих публикациях ответов нет, пишите в комментариях :-)