Ульяновский микроавтобус "Буханка" не собирается уходить на покой. Буханка пережила свою старость и стала живым ископаемым, которое нужно беречь и охранять. И в Ульяновске это понимают! УАЗ официально подтвердил, что раритетные микроавтобусы - кемперы с высокой крышей пойдут в серию.
В конце октября УАЗ на своей странице в Facebook рассказал о Буханках-кемперах, которые коллеги заводчан из подразделения UAZ Nederland представили на выставке Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2019 в голландском Утрехте. УАЗоводы живо отреагировали на эти рассказы и очень просили наладить серийное производство подобных кемперов в России.
А теперь удивительное для всех, но в последнее время - нормальное для УАЗа. В Ульяновске уазоводов услышали! Немного отвлечемся от темы и поговорим о коммуникации между УАЗом и его поклонниками. Это странно для производителя, но очень хорошо для покупателя - УАЗ слушает своих клиентов. Хотите сертифицированную лебедку с заводской установкой - пожалуйста! Хотите силовой багажник, бамперы, пороги - и это сделали, хотите яркие цвета - вот вам оранжевый и ядреный зеленый. И все в том же духе.
Да, конечно, УАЗоводы хотят большего - хорошего металла, качества сборки (и оно, кстати, постоянно растет), дизельного двигателя. Но после стольких лет стагнации сразу все сделать невозможно. Даже автоматическая коробка передач на УАЗ Патриот - огромный шаг для завода. Короче, мужики работают. И, в частности, не спешат избавляться от "доисторических" Буханок, а наоборот, эту самую "доисторичность" уже ставшую образцом стиля, совершенствуют под запросы клиентов.
АВТОТУРИСТ получил официальный комментарий от Ульяновского Автомобильного Завода. Привожу дословно:
На базе УАЗ-2206/3303 действительно планируется начать серийное производство кемперов, которое стартует в конце февраля – начале марта 2020 года. Разработкой и производством будет заниматься специализированная компания-производитель автомобильного доп. оборудования, автодомов и кемперов Lux-Form (www.city-furgon.ru), выбранная и аккредитованная на проведение таких работ немецким дилером УАЗ в Германии. Стоимость всего отдельного модуля автодома для Буханки составит в среднем 1 200 000 руб.
Стеклопластиковые крыши как отдельный элемент появятся и для самостоятельной установки на УАЗ-2206/3303 по предварительной цене 150 000 руб. При наличии спроса такой вариант монтажа будет сертифицирован заводом. Владельцу Буханки любого года выпуска придется самому легализовать подобную модернизацию, но производитель крыш подготовит комплект документов и окажет помощь в сертификации.
Вот так вот! Окажет помощь в сертификации. Собственно, примерно тем же занимается красноярский филиал знаменитого ArcticTrucks - модифицируют автомобили для бездорожья и предоставляют помощь в легализации изменений в конструкции ТС. Возможно, будет предложено несколько вариантов кемперов на базе моделей УАЗ-2206/3303: с низкой подъемной, средней подъемной и высокой стационарной стеклопластиковыми крышами. В качестве опций - дополнительное спальное место, окна и москитные сетки в крыше.
Лично для меня полностью готовый кемпер на базе Буханки - слишком дорогой. Но о покупке подержаной Буханки с последующей установкой средней подъемной крыши я бы очень задумался.
А какой вариант предпочли бы вы, уважаемые читатели? Ставьте лайк, подписывайтесь на АВТОТУРИСТ и пишите в комментариях. Пишите не только о "Буханке", но и о любом другом кемпере вашей мечты. А если такой кемпер у вас уже есть -присылайте фото и ссылки - про лучшие проекты я расскажу в своих блогах на Дзене и в Драйв2.