Вместо вкладышей Turbo: Peel P50, автомобиль Айседоры Дункан и еще 5 авто. Классические автомобили в Токио. Часть 34.

Peel P50. Годы выпуска - 1962-1965. Построено около 47 штук. Рабочий объём - 49 куб.см. Мощность - 4,2 л.с.

Isuzu Piazza. Годы выпуска - 1980-1990. Построено около 13000 штук. Рабочий объём - 1949 куб.см. Мощность - 120-180 л.с.

Hudson Commodore Eight Sedan. Годы выпуска - 1948-1952. Рабочий объём - 4170 куб.см. Мощность - 128 л.с.

BMW 635CSi. Годы выпуска - 1978-1989. Рабочий объём - 3430-3453 куб.см. Мощность - 208-215 л.с.

Amilcar CGSS. Годы выпуска - 1926-1929. Построено 4700 штук. Рабочий объём - 1074 куб.см. Мощность - 35 л.с. Последняя, фатальная поездка легендарной танцовщицы Айседоры Дункан была на автомобиле именно этой модели.

Mazda Cosmo AP. Годы выпуска - 1975-1981. Рабочий объём - 1146-1970 куб.см. Мощность - 77-130 л.с.

TOM's Angel T01. Страна изготовления - Япония. Годы выпуска - 1994-1995. Рабочий объём - 1587 куб.см. Мощность - 158 л.с.