УзиМоузер !!!!
Речь пойдет, об одном из основных элементах конструкции ворот. Пружине.
Пружины, это системы балансировки ворот и ещё они отвечают за подъем и опускание ворот.
Полотно секционных ворот в среднем весит 80-100 кг, на больших промышленных воротах их вес может достигать 300 кг и даже больше. Тяжеловато, не правда ли? И тут на помощь приходит механизм балансировки. Они бывают двух видов, старые добрые торсионные пружины, и их младшие братья пружины растяжения. Рассмотрим их поподробнее.
Торсионные пружины – работают на скручивание, располагаются на валу, который вращается приводным тросом, под действием веса полотна ворот. Накапливает энергию, когда оно опускается вниз (спасибо силе притяжения и старику Ньютону), одновременно не давая упасть полотну, и отдает эту энергию, когда полотно нужно поднять вверх. Вал с торсионами располагается всегда горизонтально, над проемом ворот, или в глубине помещения, в случае низкого монтажа.
Предыдущей статье, я писал о производителях и все 6 используют эту систему подъёма. Используют торсионные пружины, как в промышленном секторе так и бытовом. Это самая оптимальная система, для разных типов подъема, стандартный, высокий, вертикальный (гильотина). Есть один нюанс - это притолока - расстояние от потолка помещения до края проема.
От высоты притолоки зависит тип монтажа ворот, который бывает высоким, низким или стандартным. Так вот, минимальная высота притолоки при этой системе 180 мм.
Пружины растяжения – как явствует из их названия, работают на растяжение. Работают парой, располагаются всегда справа и слева проема, вертикально, реже горизонтально. При движении полотна ворот вниз пружины растягиваются (накапливают энергию), при движении полотна вверх, сжимаются (отдают энергию). Пружин всегда две, точнее их четыре). Работают они независимо друг от друга, приводимые в движение каждая своим тросиком.
Их используют на заводах, таких как Ритерна, Дорхан, Алютех и Хёрман. По притолоке тут по проще, минимальный размер 110 мм и используются они только в гаражной (бытовой) серии. При стандартном и высоком подъеме (где притолока до 900 мм).
По итогу что торсион что растяжения, это практически одно и тоже, исключая момент крепления и применения (растяжения - бытовая серия). А так срок службы одинаков, система безопасности, максимальна безопасна.
Собственно, причиной по которой, конструкторы внедрили пружины растяжения, явилось удешевление конструкции ворот. Эта конструкция менее металлоемкая, по сравнению с торсионами, проще в производстве, легче устанавливается. Как всегда есть пару, НО, торсион используется как у более бюджетных производителях (Зайгер, Дамаст) так и у дорогих а вот пружина растяжения только у дорогих. И тут типа, должен быть фин.баланс, ан нет как стоили Ритерна, Дорхан, Алютех и Хёрман дороже Дамаста и Зайгера, так и стоят!
Ребята и девчата, к чему я это, при самостоятельных замерах, старайтесь учитывать такие параметры как, притолока, простенки, материал самого проёма. Знайте что ворота высотой до 3500 мм и шириной до 5000 мм- это бытовая серия, всё что свыше промышленная.
На сегодня всё, дальше больше. Поговорим о монтаже, вариантах подъема, возможности крепления и тд и тп.