Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Все об Авто

Volkswagen анонсирует свой первый электромобиль

В наступающем году бренд Volkswagen выпустит 34 новые модели по всему миру. Двенадцать из них - внедорожники, восемь - электромобили или гибридные автомобили. В 2021 году продолжается развитие новых электромобилей, и оказывается, что немецкая компания, возможно, впервые взглянула на одно из своих будущих автомобилей. Тем не менее, Autocar сообщает, что это вполне может быть дразнящей картиной для будущей модели начального уровня ID.family, которая будет представлена ​​в форме исследования в следующем году. Где-то в конце 2021 или начале 2022 года, ID.1 или ID.2 должны поступить в продажу. Британский журнал даже говорит, что проект известен как ID.Entry и использует упрощенную, более дешевую версию платформы MEB Volkswagen. Эта архитектура будет использоваться не только VW, но и Skoda, Seat и китайской группой марки Jetta для доступных электромобилей. С точки зрения размеров, ID.Entry должен быть расположен точно между e-Up и Polo на 3,80 метра , но благодаря интеллектуальному пакет

В наступающем году бренд Volkswagen выпустит 34 новые модели по всему миру. Двенадцать из них - внедорожники, восемь - электромобили или гибридные автомобили. В 2021 году продолжается развитие новых электромобилей, и оказывается, что немецкая компания, возможно, впервые взглянула на одно из своих будущих автомобилей.

-2

Тем не менее, Autocar сообщает, что это вполне может быть дразнящей картиной для будущей модели начального уровня ID.family, которая будет представлена ​​в форме исследования в следующем году. Где-то в конце 2021 или начале 2022 года, ID.1 или ID.2 должны поступить в продажу.

Британский журнал даже говорит, что проект известен как ID.Entry и использует упрощенную, более дешевую версию платформы MEB Volkswagen. Эта архитектура будет использоваться не только VW, но и Skoda, Seat и китайской группой марки Jetta для доступных электромобилей.

С точки зрения размеров, ID.Entry должен быть расположен точно между e-Up и Polo на 3,80 метра , но благодаря интеллектуальному пакету, интерьер может быть почти таким же большим, как кабина Golf 8. Небольшой аккумуляторный блок рассчитан на расстояние от 209 до 241 км.

Мы можем представить себе аккумулятор 32,3 кВт-ч из нынешнего e-Up, с которым он может проехать до 260 километров. Потенциальный ID.1 кажется вполне правдоподобным как наследие e-Up.

Заявление VW вписывается: «Это маленький автомобиль, который люди будут использовать для более коротких расстояний», - говорит генеральный директор Volkswagen Ральф Брандштеттер. «Среднее расстояние вождения составляет менее 25 километров, поэтому вам не нужен большой радиус действия. Мы предполагаем, что он будет куплен как второй или третий автомобиль». Базовая цена составляет 20 000 фунтов стерлингов в номере, что эквивалентно чуть менее 24 000 евро.