Найти в Дзене
Гараж Автоклассика

Во что превратилась пара старых мотоциклов. Уникальный мотомобиль из глубинки

Глядя на фото этого творения неизвестного мастера, невозможно сдержать улыбку. Такое, можно увидеть либо в Индии, либо, судя по фото, в нашей глубинке. Кто, когда и главное – зачем сделал это транспортное средство, история умалчивает. Полагаю, подростки развлекались, давая волю своим инженерным талантам. Совсем неплохое, кстати, увлечение. Предполагаю, что в основу конструкции легли два мотоцикла «Минск -3», судя по характерному корпусу коробки передач. Моторная часть, полагаю, только справа, левая – просто рама с колёсами. Сомневаюсь, что бы сельский мастер занимался таким сложностью как синхронизация работы двигателей и особенно – коробок передач. Внутри виден обычный автомобильный руль, соединенный тягами с передними вилками. Тормоза, судя по всему, только на задних колёсах. Простенький кузов сделан из оцинковки. Даже дворники на ветровом стекле когда-то были. Кстати, рассматривая эту поделку, я вспомнил еще одну подобную, правда, советских времен, так что идея не нова. Здесь чув

Глядя на фото этого творения неизвестного мастера, невозможно сдержать улыбку. Такое, можно увидеть либо в Индии, либо, судя по фото, в нашей глубинке.

Кто, когда и главное – зачем сделал это транспортное средство, история умалчивает. Полагаю, подростки развлекались, давая волю своим инженерным талантам. Совсем неплохое, кстати, увлечение.

Предполагаю, что в основу конструкции легли два мотоцикла «Минск -3», судя по характерному корпусу коробки передач. Моторная часть, полагаю, только справа, левая – просто рама с колёсами. Сомневаюсь, что бы сельский мастер занимался таким сложностью как синхронизация работы двигателей и особенно – коробок передач.

-2

Внутри виден обычный автомобильный руль, соединенный тягами с передними вилками. Тормоза, судя по всему, только на задних колёсах. Простенький кузов сделан из оцинковки. Даже дворники на ветровом стекле когда-то были.

Кстати, рассматривая эту поделку, я вспомнил еще одну подобную, правда, советских времен, так что идея не нова.

-3

Здесь чувствуется внимание к каждым деталям, создатель явно не спешил склепать что-то, лишь бы побыстрее. К сожалению, об этом аппарате тоже не удалось найти хоть сколько-то значимой информации, известно лишь, что фото сделано в Москве, в 1974 году.

Благодарю Вас за внимание, спасибо за лайк, не забудьте подписаться на этот канал и порекомендовать его друзьям.
Фото и иллюстрации взяты из общедоступных источников и принадлежат их авторам.
Я на Drive2.ru