Ранее я уже писал в статье Отчаянный каршеринг, о том как начал пользоваться поминутной арендой авто. Теперь пришла пора написать горькую правду, которую Вам не скажут в рекламе.
Каршеринг изначально был задуман, как альтернатива личному автомобилю и только потом, как замена такси и общественного транспорта.
И, несмотря на свое бурное развитие, в последние пару лет принципиально ситуацию на дорогах не изменил.
Можно даже сказать, что получилось все с точностью до наоборот.
Во-первых, краткосрочная аренда авто позволила сесть за руль большому количеству молодежи в возрасте от 21 до 25 лет, у которых пока нет возможности купить собственный автомобиль, а покупку старой "девяточки" они принципиально не рассматривают.
Во-вторых, россияне не стали массово отказываться от личных автомобилей. Чаще всего машины в краткосрочную аренду берут с целью доехать куда-то в центр города или отдаленные от метро районы вместо того, чтобы воспользоваться общественным транспортом.
В это время личный авто занимает парковочное место где-то около дома или работы. Очень малый процент пользователей серьезно рассматривают пиминутную аренду как альтернативу личному транспорту. И их можно понять. Вспомните, когда в последний раз Вам попадался чистый, исправный автомобиль? Моя личная статистика говорит о том, что в 94% случаев авто далек от идеала. А в 20% я бы отказался от эксплуатации такого автомобиля по техническим причинам. Тут и грязные стекла и гнутые диски и посторонние шумы в подвеске и предупреждение о просроченом ТО и отсутствие омывающей жидкости и........"мое любимое" свински грязный салон.
Ну не могу я понять, почему кузов автомобилей еще иногда моется, а салон авто должен быть чуть чище чем пол электрички в конце смены. Когда я сажусь в авто, то планирую только доехать куда-то, мыться по-приезду в точку назначения не всегда входит в мои планы.
Это я еще не говорил про то, как из машин выносится все, что плохо закреплено и операторы, после таких набегов, не торопятся возвращать все в исходное состояние. Хотя я уверен, что штрафы за это периодически кто-то из пользователей оплачивает.
Только вчера пришлось ехать в новеньком Рапиде, с пробегом около 1500 км, в котором небыло......барабанная дробь.....нет, ни ковриков (к этому я уже начал привыкать).......небыло джойстика электропривода зеркал заднего вида.
Не знаю кому он помешал, но его убрали словно неугодного свидетеля.
И это небыло бы такой проблемой, если бы воришка не оказался гномом, т.к. всю дорогу мне пришлось наблюдать за заплатками на дороге, а не за обстановкой позади меня. Согласитесь, очень неприятно....................неприятно осознавать, что до тебя машиной управлял какой-то "мелкий воришка".
Нет. Такой каршеринг нам не нужен! Мне точно!
Хотя....кого это вообще волнует? Когда основная цель каршеринга не качественный сервис, а осваивание правительственных субсидий.