Лето выдалось знойным, дождей не было. И вот вовремя сенокоса, когда бригады вышли на поля пошел дождь.
Так как травы для покоса мало, решено было переправить технику на остров и там косить. На том и порешило правление колхоза. Было создано 4 больших тракторных бригады, которые проводили заготовку кормов для колхозного поголовья в различных местах.
Самая большая бригада имела четыре трактора МТЗ- 50, три трактора Т-40, и пять Т-25. Именно она стала собираться к выезду на остров.
В течение недели все было готово к выезду. Для житья были выделены палатки, которые установили на тракторные телеги, туда же загрузили все нехитрые пожитки членов бригады.
Утром бригада двинулась в путь. До места переправы доехали без приключений, не считая не большой поломки, трактор Т-25 проколол колесо, о колючую проволоку.
Вот и переправа. Бригадир разделся и пошел мерить глубину брода. Оказалось, что за неделю вода в реке поднялась на 50 см. и самостоятельно преодолеть водную преграду могут только МТЗ, и то если будут без прицепов.
Бригадир вернулся в село решать вопрос о выделении трактора ДТ -75, который должен был перетащить всю технику, на другую сторону. К обеду следующего дня трактор приехал на место переправы. Он лихо развернулся и стал пятиться, чтобы зацепить трос.
Вот и первый рейс. Вода доходила до кабины, но дизель упорно тащит за собой трактор с телегой.
Потом второй, третий, четвертый, и так вся бригада оказалась на острове, за протокой. Стали лагерем, разбили палатки, сварили ужин и легли спать. Заснули быстро, так как за день устали и даже не слышали ночью, как шел дождь. Проснувшись утром, они заметили, что вода здорово прибыла.
Теперь вода попадала в кабину дизельного трактора, когда он переезжал, через протоку. Тракторист цеплял телегу вечером и перевозил через реку тех, кто ездил в село, а утром переправлял на остров.
Так продолжалось неделю, вода прибывала, и трактор работал как паром. Для того, что бы, трактор не заглох, на впускную трубу надели не по размеру резиновый шланг и забыли закрепить его.
Прошла почти неделя после выезда бригады. На полянах появились зароды сена, дождей не было, но вода продолжала постоянно прибывать, захватывая новые участки суши. Оказалось, что в верховьях реки прошли ливни. Бригада собралась домой помыться в бани и пополнить свои продуктовые запасы. Все сели в телегу, зацепленную за гусеничный трактор ДТ-75, и поехали через реку.
Тронулись с места, вода потихоньку поднималась выше и выше. Вдруг капот трактора ушел по воду, трактор чихнул и заглох посередине реки.
Река не прощает ошибок. Трактор стоял до половины кабины ушедший под воду, а в тракторной телеге, вода доставала до колен. Делать нечего, те, кто был моложе, прыгнули в воду, и поплыли к берегу, до которого было метров пятьдесят. Они пошли за двухместной резиновой лодкой, которая осталась на полевом стане бригады.
Принесли лодку и, стали спасать братьев по несчастью из водяного плена. Ночь провели кто, где, так как телега, в которой ночевали, осталась в воде. Рано утром не поверили глазам, телегу почти скрыло, из воды от гусеничного трактора торчала только крыша.
Половину острова затопило, и теперь чтобы добраться до места переправы, надо было преодолеть две залитые водой ямы. Машина обслуживания, из колхоза привезла длинный трос, но даже его не хватило до телеги. Для удлинения приспособили проволоку, которой были загорожены колхозные поля. Подплыли к телеге, и обнаружили все, что могло плавать, за ночь уплыло, а остальное утонуло.
Зацепившись за кабину трактора, начали по очереди нырять, чтобы отцепить телегу. Большая глубина и течение, не давали отцепить телегу, пока не застопорили дышло, она все время старалась перевернуться, и её сносило течением. Уже стемнело, когда вытащили телегу из воды.
Преодолевая с разгона ямы, двойной тягой доставили ее на место стоянки. Но на этом беды не кончились, вода продолжала прибывать, накошенное сено стояло в воде, и остался только небольшой участок суши, метров пятьсот в диаметре. Все выехали домой, на стане остался один сторож. Трактор простоял в воде почти год, и был списан как пришедший в негодность.
А как всю оставшуюся технику переправляли с острова, я расскажу в следующем рассказе.
Понравилось – ставьте лайк. Пишите комментарий, и подписывайтесь