Разговор , о налоге "на велосипед" идет уже давно! Автор идеи неугомонный "слуга народа" Виталий Милонов. Но сама идея обложить "данью" огромную часть населения, которая передвигается на велосипедах, витала в воздухе уже давно. Первые подобные предложения начали появляться еще в 2018 г., однако в результате негативного отклика со стороны общественности от данной инициативы временно отказались.
И вот эта идея обрела "новое дыхание"! Закон этот конечно называется не "налогом на велосипеды", а более умно " ....
ЗАКОН О МАРКИРОВКЕ ВЕЛОСИПЕДОВ В РОССИИ
Под него заложены предложения отечественных производителей велосипедов. Эксперты утверждают, что маркировка велосипедов в первую очередь нужна для того, чтобы защититься от дешевых несертифицированных товаров из Китая и других стран. Низкая стоимость и массовость таких велосипедов значительно снижает прибыль крупных поставщиков и официальных дистрибьюторов. В связи с этим близкие к властным коридорам предприниматели решили обратиться в правительство с целью лоббирования своих интересов и вытеснения с рынка неугодных конкурентов. Согласно плану мероприятий участвовать в маркировке велосипедов будут производители и импортёры велосипедов, а также оптовые и розничные продавцы. Маркировке будут подлежать велосипеды с двумя или тремя колесами, велосипедные рамы, а также велосипеды с двигателем. На раму велосипеда будет наноситься специальный идентификационный номер в виде цифровой метки, после чего каждый такой велосипед можно будет отследить и узнать о его владельце. При проверке велосипеда уполномоченным лицом данную цифровую метку можно будет просканировать специальным устройством. Понятно, что это повлечет дополнительные расходы у продавцов, которые они естественно вложат в стоимость велосипедов уже при продаже! С начала 2020 года до июня 2020 года, этот налог вводится в Московской области, после чего распространится на всю страну. Налог будет вводиться под соусом заботы о велосипедистах и позиционируется, как контроль за качеством велосипедных комплектующих. Так называемая "контора" с красивым названием "Центр развития перспективных технологий" будет ставить специальную маркировку на все велосипеды, за которую производители будут должны платить определенную сумму. Очевидно, что в итоге стоимость каждого велосипеда в стране повысится. Заниматься маркировкой велосипедов будет наполовину частная компания, которая частично принадлежит российскому олигарху Алишеру Усманову. Следовательно, львиная часть доходов от этого мероприятия также потечет в карман этого бизнесмена. Олигарх давно уже стал то ли резидентом, то ли гражданином Швейцарии и признан налоговым резидентом в этой стране, то есть он полностью освобожден от выплаты налогов в России. Но если вы думаете, что это у нас в России такие "умные", то ошибаетесь. Отгадайте откуда у этой "идеи" растут ноги? Правильно мыслите, оттуда где мы не бываем, а бывают "ушлые законодатели" имеющие по нескольку гражданств или недвижимость и жену с детьми.... Идея данного налога уже давно нашла свое применение в США, Штат Орегон ввел утилизационный сбор для велосипедов, которые стоят дороже 200 долларов, а диаметр колес больше 66 см. Сумма налога небольшая — всего 15 долларов, но закон вызвал возмущение общественности. Основная идея этого закона ни только навариться, а как бы поднять отечественного производителя велосипедов! Типа, предприниматели будут вынуждены поднять цены на импортные велосипеды, и россиянам придется покупать отечественные... Но тут, как известно, у палки бывает два конца! После того, как перестанут покупать импортные велосипеды, их не станут закупать за границей и рынок останется в руках российских производителей. А, что мешает им, ставшим монополистами, поднять цены на свою продукцию, до уровня импортных?
Есть еще один очень примечательный факт у этой истории, с таким налогом. Все вы знаете страну с "самыми умными" людьми в мире .... Конечно я говорю про Японию, где самые современные технологии поставлены во главу угла! Но это не мешает ей быть одной из самых "велосипедных" стран мира. И как ни странно они еще не "додумались обложить налогом велосипедистов! Значит проблема не в умных, а в ..., ну где еще и дороги плохие!
