Найти в Дзене
Автомания

Шлифуем коленвал в ручную.

Доброго времени суток уважаемые подписчики и гости моего канала. Сегодня речь пойдет о такой непростой задаче как расточка коленвала в ручную. И так приступим... Померяли мы значит коленвал и решили что растачивать на станке не будем. Он в норме -эллипса нет ни одного - вот что-то цепляется но это цепляется у нас сам тот материал который на вкладыше то есть это деффект на самом вкладыше. Так что сейчас берем тысячную наждачку и вперед. Вот он сам размер 52 ну это стандарт когда шейки расточенные они 50 там плюс минус туда сюда.  Сейчас померяю другую это я померил с одной стороны. Необходимо сейчас переместиться на 90 градусов чтобы померять с другой стороны. Ну вот с другой стороны вообще там даже ну пол сотки выработки даже нету. На коленвалу все в норме на шатунных так же как и на коренных ощутимой выработки нет. Так что думаю все решится при помощи обычной наждачки нулевки. так же как убедиться что расточка не нужна ? В моем случае есть знакомый токарь с которым я постоянно сове

Доброго времени суток уважаемые подписчики и гости моего канала. Сегодня речь пойдет о такой непростой задаче как расточка коленвала в ручную.

И так приступим...

Померяли мы значит коленвал и решили что растачивать на станке не будем.

Он в норме -эллипса нет ни одного - вот что-то

цепляется но это цепляется у нас сам тот

материал который на вкладыше то есть это деффект на самом вкладыше.

-2

Так что сейчас берем тысячную наждачку и вперед.

Вот он сам размер 52

ну это стандарт когда шейки расточенные они

50 там плюс минус туда сюда.

 Сейчас померяю другую это я

померил с одной стороны. Необходимо сейчас переместиться на 90

градусов чтобы померять с другой стороны.

Ну вот с другой стороны вообще

там даже ну пол сотки выработки даже нету.

-3

На коленвалу все в норме на шатунных так же как и на коренных ощутимой выработки нет. Так что думаю все решится при помощи обычной наждачки нулевки.

так же как убедиться что расточка не нужна ?

В моем случае есть знакомый токарь с которым я постоянно советуюсь в таких вопросах он специалист своего дела и растачивает их десятками штук в неделю.

Поэтому я доверяю ему полностью.

Так что берем наждачку и начинаем зачищать .

-4

Я показывал какая она была- сейчас уже

зачистил, правда пришлось с водой 

потереть убрать  весь хлам

этот черный, вот эти остатки уходят.

Время где-то около получаса на одну шейку уходит.

-5

Так что

сейчас еще пройтись какие еще не

проходил, а вот эту крайнюю еще раз

пройдусь вроде чисто ну вот местами есть нагар.

Ничего ни где не цепляется просто цвет остался подгоревший.

Но все равно добьемся идеала помним какой тут был блеск.

Так что сейчас уберем всю эту черноту.

-6

Это вот средняя шейка идеальный

размер 

шлифовать даже не пришлось думал будут

все коренные шлифоваться но нет все в идеале.Блестящие остаются вообще

 Размер не теряется размер эллипса в пределах допуска.

 Все чисто и красиво.

Прохожу и шатунные заодно потому что на

шатунных а вы видели там есть такие

места задиры чтоб уже никаких

проблем не было с новыми вкладышами 

-7

Все вычищаем и

будем разбирать промывать коленвал

полностью. 

Отверстия заворачиваются шестигранниками у меня был

коленвал так там вообще невозможно было

выкрутить.

Главное делаем дальше

для вас прошло две минутки для меня

полдня .Все чистенько всё ровненько.

Хорошо все промерил

Будем искать еще проблему почему так

задрало вкладыши

подрал а именно коренные будем мыть блок.

Мыть коленвал это в первую очередь

Вот такие вот пробки

 и есть

-8

дырочки эти дырочки не забиты

здесь слабо забита но уже отложения

пошли.

-9

 Принцип центрифуги но если

вот этот канал полностью

забивается и тогда пропадает

давление масла вот грязь это она разбавлена с нагаром.

Так уж лучше сразу все просмотреть.

Все промыть как следует .

-10

Промываем и хорошо закручиваем .

 Посадил пробки на фиксатор резьбы

и дополнительно накернить нам надо будет

 чтоб они не

сорвалась с места на всякий случай.Подключаем шланг с водой где

-11

масляный фильтр прикручивается здесь

датчик давления масла.

-12

 Вот из этих вот отверстий у нас должно

свободно

побежать вода то есть 1 2 3 4.

Если она бежит по почти одинаково

значит хорошо ,каналы не забиты. 

-13

 Там где бежит слабо наш канал забит.

Ну как то так,

завтра уже будем собирать кидать

коленвал. 

На этом всем большой привет . ставим лайки и не забываем подписыватся на канал.

Заранее всем Спасибо !!!